本实用新型公开了一种多车型综合传动装置通用野外修理架，其特征在于，包括两侧支架、支架间的连接杆、两侧轴承座组合和减速组件；中间支架采用插接式结构与前后支架相连后，通过锁紧定位销进行锁定；所述插接式结构包括若干个并排的定位孔；所述两侧轴承座组合分别固定于两侧中间支架上部；左侧轴承座组合下设置减速组件；所述减速组件包括轴承支座、减速机轴、与减速机轴固定连接的小齿轮和手轮；所述小齿轮与所述左侧大齿轮啮合。本实用新型组装前占地面积小，便于携带；组装后支持多车型共用，承重大；不需要专用安装工具，便于人工快速拆装；铝合金材料实现轻量化。