一种无人机复合材料损伤结构件等密度修复方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN118875311A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410939356.5

    申请日:2024-07-12

    摘要: 本申请公开了一种无人机复合材料损伤结构件等密度修复方法、设备及介质,涉及无人机结构领域,该方法包括对无人机损伤结构原件进行检测,确定待修复区域和材料组成;对原件进行数字化建模,得到原件三维模型,确定待修复区域的三维模型并进行缺陷分析,确定修复方法;基于材料组成确定3D打印材料密度,并当打印材料密度大于原件密度时,在待修复区域三维模型中加入镂空结构,得到修复/再造件三维模型;基于修复/再造件三维模型,得到无人机损伤结构修复/再造件,完成对原件等密度修复;本申请解决了无人机结构件增材修复中因再造件密度与原件密度不一致导致的无人机飞行不平稳的问题,实现了复合材料损伤结构原件快速修复或换件再造。

    一种多体制光纤激光耦合组束清洗系统

    公开(公告)号:CN118874951A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410931241.1

    申请日:2024-07-11

    发明人: 王思捷

    IPC分类号: B08B7/00 B08B13/00

    摘要: 本申请公开了一种多体制光纤激光耦合组束清洗系统,涉及激光应用技术与表面激光加工技术领域,该清洗系统中第一级处理耦合模块设置在连续激光发生器的输出光路和脉冲激光发生器的输出光路上,第二级处理耦合模块设置在第一级处理耦合模块的输出光路和激光测距激光器的输出光路上;清洗头设置在第二级处理耦合模块的输出光路上;探测感知模块设置在反射光路上,反射光路为清洗头发射的测距激光照射到待清洗产品表面后反射的光形成的;探测感知模块用于获取测距激光测量的清洗头与待清洗产品表面之间的距离,并将距离发送给计算机控制单元,计算机控制单元用于根据距离控制清洗头自动对焦,本申请可在低成本的前提下提高清洗效率。

    一种柴油机运行及故障监测诊断分析方法

    公开(公告)号:CN118533489B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410610236.0

    申请日:2024-05-16

    IPC分类号: G01M15/05

    摘要: 本发明涉及故障分析技术领域,具体的是一种柴油机运行及故障监测诊断分析方法,包括:S1,获取柴油机的运行时的关键参数;S2,将获取的运行时的关键参数与柴油机对应运行状态时的参考标准参数进行比对,筛选出异常的关键参数;S3,根据筛选出的异常的关键参数构建柴油机的故障关联性;S4,根据柴油机的故障关联性对柴油机的故障事件构建故障树,输出柴油机的的故障类型和故障原因,本发明通过获取关键参数、筛选异常的关键参数、进行深入故障分析、构建故障树以及综合评估等步骤,提高了柴油机故障识别的准确性和效率,为相关工作人员提供了有力的决策支持。

    脑电信号的监测方法、装置、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118820933A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410782557.9

    申请日:2024-06-18

    摘要: 本申请公开了脑电信号的监测方法、装置、终端设备和存储介质,包括:通过SSVEP的脑机接口获取用户的脑电信号;根据预先训练的脑信号可信度模型,对所述脑电信号进行质量监测,其中,所述脑信号可信度模型是根据刺激块闪烁频率、刺激块颜色和刺激块像素比例确定的,利用基于稳态视觉诱发电位(Steady State Visual Evoked Potentials,SSVEP)的脑机接口进行无人车的并行操控提升系统操控效率。选取对SSVEP信号质量影响较大的三种人机交互模式:刺激块闪烁频率(高频与低频)、刺激块颜色(白色与蓝色)、刺激块像素比例(100%与50%),进行人机交互自适应切换,同时对不同交互模式下的脑电信号进行监测,提高脑电信号监测效率。

    一种大型网格加筋壳结构疲劳损伤模拟试件构建方法

    公开(公告)号:CN118780117A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410908629.X

    申请日:2024-07-08

    摘要: 本发明涉及一种大型网格加筋壳结构疲劳损伤模拟试件构建方法,属于模拟试件仿真技术领域,该方法包括:获得第一危险位置的最大主应力和损伤驱动力梯度分布信息;提取几何形状关键尺寸参数特征,构建典型结构子结构有限元模型,提取子结构模型结构特征参数;沿应力集中路径,采集所有潜在危险位置点;从数据图中分析出参数对输出响应的影响大小,筛选保证刚度及应力分布的初始几何结构信息;筛选保证刚度及应力分布的典型结构信息;将得到的最小参数结构信息,根据疲劳样件设计方法,整合为疲劳样件的工作端部分。本发明所述方法能够精准构建符合高端运载装备中大型化、轻量化需求的大型回转网格加筋壳结构疲劳损伤模拟试件。

    一种抗凝血管支架及其制备方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118767221A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410993169.5

    申请日:2024-07-23

    摘要: 本发明提供了一种抗凝血管支架及其制备方法,涉及医疗器械技术领域。本发明将微织构支架进行羟基化处理后,浸入二甲基亚砜中进行接枝反应,得到所述抗凝血管支架;所述微织构支架的内表面沿支架轴向方向设置有U形槽,且U形槽布满支架的内表面。本发明在支架的内表面沿支架轴向方向设置U形槽,形成微织构结构,支架的剪切应力发生变化,提高了血液流速,减少了血小板的粘附;本发明通过所述羟基化处理和接枝反应,在支架表面形成二甲基亚砜分子涂层,二甲基亚砜具有抗血小板活化的作用。本发明提供的制备方法简单高效,不需要进行过多复杂的化学反应,且所得支架具有优异的抗凝血效果。

    一种火控系统动态监测速度的装置及监测方法

    公开(公告)号:CN118758107A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410893032.2

    申请日:2024-07-04

    IPC分类号: F41A31/02

    摘要: 本发明公开一种本发明的火控系统动态监测速度的装置及监测方法,涉及火控系统动态监测技术领域,使用放置在坦克身管炮口端的陀螺仪测试坦克身管转速,从而得到坦克身管的运动速度;通过陀螺仪测量物体的角度变化,可以推算出物体方向和角速度;速度是方向和大小的综合体现,因此陀螺仪可以通过测量方向和角度变化推算出物体运动的速度。本发明替换了传统的使用铅笔在靶板上画线,通过运动时间来获取速度大小这种传统的测试方法。依赖于陀螺仪的物理结构,准确性会有所提升,直接将陀螺仪放置在坦克身管的端口,在测试过程中不依赖于人的测量,使用机器测量,测量效率得到提高。

    车际移动微电网柔性拓扑构架参数匹配设计方法及系统

    公开(公告)号:CN118586275A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410690004.0

    申请日:2024-05-30

    摘要: 本发明提供车际移动微电网柔性拓扑构架参数匹配设计方法及系统,属于微电网技术领域,包括:确定并初始化车际移动微电网柔性拓扑构架的基本要素和性能参数,并作为优化对象;将车际移动微电网柔性拓扑构架的传输功率、传输效率或可用度最大化作为目标函数;确定优化对象的上下边界,根据目标函数,采用改进型瞬态搜索优化算法搜索最优的车际移动微电网柔性拓扑构架的基本要素和性能参数;其中,所述改进型瞬态搜索优化算法引入白骨顶鸡优化算法的位置更新方式;根据最优的车际移动微电网柔性拓扑构架的基本要素和性能参数,构建车际移动微电网柔性拓扑构架。该方法生成的车际移动微电网柔性拓扑构架方案具有较佳的驱动性能。