本实用新型涉及一种鞍座式骑乘车辆及其前轮制动配管结构，前轮制动配管结构包括前部软管、后部软管以及将两者相连通的转接头，前部软管的两端分别固定连接于制动油缸和转接头，后部软管的一端通过转接头与前部软管相连通，另一端向车架的后端延伸至ABS单元，转接头连接于车灯支架的对应于龙头管的前侧的位置，ABS单元固定于车架的对应于龙头管的后侧的位置。本实用新型的鞍座式骑乘车辆及其前轮制动配管结构，可以在减少布管长度的同时降低对车把手的转向限制。