本实用新型涉及一种平洞底拱环向滑模复合型针梁钢模台车，属于隧道衬砌施工技术领域。所述的台车车架的顶部和两侧匹配隧道内壁通过伸缩支架支撑布置有边顶拱定型钢模，台车车架的底部两侧通过底拱滑模滑动定位装置对称的安装有底拱定型钢模，拱滑模滑动定位装置为与隧道两侧底拱弧度相同的弧形块，底拱定型钢模通过伸缩支架滑动安装在拱滑模滑动定位装置上，边顶拱定型钢模的支撑伸缩支架和底拱定型钢模的支撑伸缩支架之间通过底拱滑模斜撑液压油缸连接，底拱滑模斜撑液压油缸的两端分别与伸缩支架铰接。本实用新型能够保证混凝土施工质量，同时在混凝土养护期间及时取出锚具槽模板，保证预留槽外观质量及提高锚具槽模板的周转使用率。