本实用新型揭示一种汽车减振器用阀座，包括阀座本体和密封圈，阀座本体的上端设置有第一环形台阶，阀座本体上部的侧壁上设置有第二环形台阶，密封圈套设在阀座本体的外部，密封圈的水平边的下端面与第一环形台阶相抵靠，密封圈的水平边的内端部与第一环形台阶的侧壁相抵靠，密封圈的竖直边的下端与第二环形台阶相抵靠；水平边的下端面上设置有第一环形凸台，第一环形台阶的底部设置有第一环形凹槽，竖直边的下端设置有第二环形凸台，第二环形台阶的底部设置有第二环形凹槽，竖直边下端的内壁上设置有第三环形凸台，第二环形台阶的侧壁上设置有第三环形凹槽；本实用新型能够有效避免密封圈出现脱离阀座的情况。