本实用新型公开了一种具有减震效果的自行车车架，涉及自行车车架技术领域，包括前主架，所述前主架的后端内壁中贯穿固定设置有连接柱，所述连接柱的表面固定套设有阻尼滑轨套筒，所述阻尼滑轨套筒的顶端设置有固定环，所述固定环的表面下方固定安装有强力弹簧，且强力弹簧环绕套设于阻尼滑轨套筒的外侧，所述强力弹簧的下端固定安装有阻尼滑环。该具有减震效果的自行车车架，与现有的普通自行车车架相比，阻尼滑环和阻尼滑轨套筒的滑动缓冲能力，配合上强力弹簧的挤压弹性反作用力，能够有效的对震动力进行缓冲，后架与前主架铰接，也能够通过车架整体自身的变化对震动力进行倾卸缓冲，极大程度上降低车架整体的震动力，使车架使用更加平稳。