矿用车辆油气式缓冲减振油缸
摘要:
本实用新型为一种矿用车辆油气式缓冲减振油缸,主要结构包括缸筒、联接体、前盖、后盖、气腔、气活塞、充气阀、油腔、油活塞、活塞杆、油路块、控制阀,它采用气缸和油缸相结合的方式,通过高压氮气的压缩和膨胀,高压油源的注入和排出、拉动活塞、活塞杆伸缩、调整矿车底盘、摆架距离,达到缓冲减振目的,此油缸结构简单合理、安装使用方便、缓冲减振效果好,是理想的采煤车辆的缓冲减振装置,也可用于其他车辆缓冲减振使用。
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