公开(公告)号：CN2747359Y

公开(公告)日：2005-12-21

申请号：CN200420107393.8

申请日：2004-11-29

申请人： 煤炭科学研究总院太原分院

发明人： 张林慧 ,  袁利才 ,  吕怀英 ,  杨韬仁 ,  赵秀梅 ,  王政宏 ,  刘珺

IPC分类号： E21F5/02

摘要： 本实用新型为一种用于采煤除尘的喷雾装置，主要结构包括方向阀、截止阀、过滤器、固定喷嘴、可调喷嘴、电液控制器、输水管、液压管、采用方向阀整体分流调节控制、双重截止阀水流喷雾控制，过滤器水洁净处理，两种喷嘴成雾结构，电液控制器同步开关控制，可进行全方位、不间歇雾状喷洒除尘，其雾状为伞形和圆弧形，喷洒效果好，节约水量，使采煤作业在无粉尘的清洁状态下进行，本装置结构紧凑体积小，使用安装方便，是十分理想的采煤、除尘同步进行的喷雾装置，此装置也可在其他矿种使用，或在其他产生粉尘的作业场所做除尘使用。

公开(公告)号：CN2552745Y

公开(公告)日：2003-05-28

申请号：CN02267984.7

申请日：2002-07-05

申请人： 煤炭科学研究总院太原分院

发明人： 贾庆良 ,  杨振声 ,  戴志晔 ,  袁利才

IPC分类号： B60G13/08

摘要： 一种名为车辆液压缓冲调节悬架的车辆液压缓冲悬架，它包括缓冲油缸、皮囊式蓄能器、控制阀，缓冲油缸的两端分别铰接连接在上机架和下机架，皮囊式蓄能器在上机架并与缓冲油缸连接通，其特征是：控制阀安装在上机架，连接缓冲油缸与皮囊式蓄能器的管道与控制阀的A油口连接，阀芯杆与摇杆的一端连接，摇杆经销轴安装在上机架，摇杆的另一端与拉杆铰接连接，拉杆下端铰接连接在下机架；控制阀是两位三通阀，控制阀的P、A、T三个油口均在阀体的一侧，阀芯有两个环形导油槽，导油槽的宽度大于相对应的两油口之间的距离，阀体有与阀腔两端相通的导油道，导油道有L油口。本实用新型比现有车辆液压缓冲悬架结构简单，工艺性好。

公开(公告)号：CN2693505Y

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN200320129240.9

申请日：2003-12-23

申请人： 煤炭科学研究总院太原分院

发明人： 杨振声 ,  贾庆良 ,  戴志晔 ,  张学荣 ,  樊运平 ,  王金喜 ,  袁利才 ,  张跃荣

IPC分类号： B60G11/26

摘要： 本实用新型为一种矿用车辆油气式缓冲减振油缸，主要结构包括缸筒、联接体、前盖、后盖、气腔、气活塞、充气阀、油腔、油活塞、活塞杆、油路块、控制阀，它采用气缸和油缸相结合的方式，通过高压氮气的压缩和膨胀，高压油源的注入和排出、拉动活塞、活塞杆伸缩、调整矿车底盘、摆架距离，达到缓冲减振目的，此油缸结构简单合理、安装使用方便、缓冲减振效果好，是理想的采煤车辆的缓冲减振装置，也可用于其他车辆缓冲减振使用。