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EP0056130A2 Gleitschutzvorrichtung für bereifte, insbesondere luftbereifte Fahrzeugräder für Eis- und Schneeflächen 失效
对冰雪表面磨砂处理，特别是气压车辆车轮防滑装置。

  • 专利标题： Gleitschutzvorrichtung für bereifte, insbesondere luftbereifte Fahrzeugräder für Eis- und Schneeflächen
  • 专利标题（英）： Non-skid device for tyred, especially pneumatically tyred vehicle wheels for ice and snowy surfaces
  • 专利标题（中）： 对冰雪表面磨砂处理，特别是气压车辆车轮防滑装置。
  • 申请号： EP81110518.8
    申请日： 1981-12-17
  • 公开(公告)号： EP0056130A2
    公开(公告)日： 1982-07-21
  • 发明人: Preusker, Werner
  • 申请人： Niveau AG
  • 申请人地址： Gartenstrasse 85 CH-4002 Basel CH
  • 专利权人： Niveau AG
  • 当前专利权人： Niveau AG
  • 当前专利权人地址： Gartenstrasse 85 CH-4002 Basel CH
  • 代理机构： Richter, Werdermann & Gerbaulet
  • 优先权： DE3100325 19810108; DE3145250 19811114; DE3148112 19811204
  • 主分类号： B60C27/04
  • IPC分类号： B60C27/04 ;  B60C27/16
Gleitschutzvorrichtung für bereifte, insbesondere luftbereifte Fahrzeugräder für Eis- und Schneeflächen
摘要：
Die Gleitschutzvorrichtung (100) besteht aus einer an der Radscheibe bzw. Felge (11) befestigbaren Tragscheibe (120), die benachbart zu ihrem Umfang mit einer Anzahl von in gleichem Abstand voneinander radial verlaufenden feststehenden oder um parallel zur Radscheibenlagerachse (117) verlaufende Achsen (141) verschwenkbaren Gleitschutzarmen (140) aus einem vorgebogenen, die Reifenlauffläche (14) übergreifenden und an ihren freien Enden Spikes tragenden Profil aus Kunststoff versehen ist (Fig. 7).
摘要（中）：

所述防滑装置（100）包括延伸的轴线一个轮盘或轮辋（11）可附接支撑盘（120）邻近其周边具有多个间隔径向延伸的等距固定的或接近平行于Radscheibenlagerachse（117）上的（ 141）可枢转Gleitschutzarmen（从预弯曲140），所述轮胎胎面（14）重叠，并在其自由端的轴承尖峰提供塑料型材。

摘要（英）：

The anti-skid device (100) consists of one on the wheel disk or rim (11) attachable supporting disc (120) adjacent to its periphery with a number of equally spaced radially extending stationary or near parallel to the Radscheibenlagerachse (117) extending axes ( 141) pivotable Gleitschutzarmen (140) of a pre-bent, the tire tread (14) cross and carrying at their free ends spikes profile is provided made of plastic (Fig. 7).

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