发明公开
EP0254645A1 Dispositif de direction assistée pour véhicules automobiles, du type comprenant une valve de direction assistée
失效
ServolenkungsvorrichtungfürKraftfahrzeuge vom Typ mit einem Servolenkungsventil。
- 专利标题： Dispositif de direction assistée pour véhicules automobiles, du type comprenant une valve de direction assistée
- 专利标题（英）： Servosteering device for automotive vehicles, of the type comprising a servosteering valve
- 专利标题（中）： ServolenkungsvorrichtungfürKraftfahrzeuge vom Typ mit einem Servolenkungsventil。
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申请号： EP87401707.2申请日： 1987-07-22
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公开(公告)号： EP0254645A1公开(公告)日： 1988-01-27
- 发明人: Lescaut, Emmanuel
- 申请人： AUTOMOBILES PEUGEOT , AUTOMOBILES CITROEN
- 申请人地址： 75, Avenue de la Grande Armée 75116 Paris FR
- 专利权人： AUTOMOBILES PEUGEOT,AUTOMOBILES CITROEN
- 当前专利权人： AUTOMOBILES PEUGEOT,AUTOMOBILES CITROEN
- 当前专利权人地址： 75, Avenue de la Grande Armée 75116 Paris FR
- 代理机构： Durand, Yves Armand Louis
- 优先权： FR8610851 19860725
- 主分类号： B62D6/02
- IPC分类号： B62D6/02 ; B62D5/06
摘要：
La présente invention concerne un dispositif de direction assistée pour véhicules automobiles.
Ce dispositif est du type comprenant une valve de direction assistée pourvue d'un rotor (2), d'un manchon tubulaire (30) solidaire en rotation d'un organe de commande mécanique (7) du mécanisme de direction et d'un dispositif de liaison élastique d'entraînement en rotation interposé entre l'arbre de direction (3) et l'organe de commande (7). Le dispositif de liaison comprend une barre (15) conformée en barre de liaison dont l'extrémité (17) opposée à celle solidaire en rotation de l'organe de commande (7) est reliée à l'arbre de direction (3) par un agencement de liaison élastique (5), situé à l'extérieur de la valve d'assistance (1).
L'invention est utilisable pour faire varier le degré d'assistance de la valve.
Ce dispositif est du type comprenant une valve de direction assistée pourvue d'un rotor (2), d'un manchon tubulaire (30) solidaire en rotation d'un organe de commande mécanique (7) du mécanisme de direction et d'un dispositif de liaison élastique d'entraînement en rotation interposé entre l'arbre de direction (3) et l'organe de commande (7). Le dispositif de liaison comprend une barre (15) conformée en barre de liaison dont l'extrémité (17) opposée à celle solidaire en rotation de l'organe de commande (7) est reliée à l'arbre de direction (3) par un agencement de liaison élastique (5), situé à l'extérieur de la valve d'assistance (1).
L'invention est utilisable pour faire varier le degré d'assistance de la valve.
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