摘要:
L'invention concerne un levier de changement de vitesses pour véhicule automobile du type comportant un pommeau 12 monté excentré sur l'extrémité libre d'une tige de levier 10. Selon l'invention il comporte des moyens d'indexation en rotation du pommeau par rapport à la tige dans au moins deux positions angulaires relatives distinctes, en fonction de la taille du conducteur.
摘要:
La présente invention concerne un dispositif de direction assistée pour véhicules automobiles. Ce dispositif est du type comprenant une valve de direction assistée pourvue d'un rotor (2), d'un manchon tubulaire (30) solidaire en rotation d'un organe de commande mécanique (7) du mécanisme de direction et d'un dispositif de liaison élastique d'entraînement en rotation interposé entre l'arbre de direction (3) et l'organe de commande (7). Le dispositif de liaison comprend une barre (15) conformée en barre de liaison dont l'extrémité (17) opposée à celle solidaire en rotation de l'organe de commande (7) est reliée à l'arbre de direction (3) par un agencement de liaison élastique (5), situé à l'extérieur de la valve d'assistance (1). L'invention est utilisable pour faire varier le degré d'assistance de la valve.
摘要:
Circuit de passage d'air entre un pneumatique (3) d'une roue (1) de véhicule moulée et un conduit amont (18) agencé dans une pièce (13) solidaire du support (9) de la roue, comprenant un clapet anti-retour (21) porté par la roue (1) et relié d'une part, au pneumatique (3) par un conduit aval (22), d'autre part au conduit amont (18) par un passage intermédiaire (20) auquel est associé un joint tournant (15); le clapet (21) et le conduit aval (22) sont noyés dans la roue (1). Cet agencement rend invisible de l'extérieur de la roue, le circuit de passage d'air et rend moins vulnérable son clapet et son conduit de liaison au pneumatique.