Une pièce complexe composée d'un alliage de métaux à base de magnésium rapidement solidifiés est fabriquée par formage superplastique à une température allant de 160 °C à 275 °C et à une vitesse allant de 0,00021 m/sec à 0,00001 m/sec, afin d'en améliorer la capacité de formage et de permettre au formage de se faire à une température plus basse. L'alliage à base de magnésium rapidement solidifié à une composition qui consiste essentiellement en la formule MgbalAlaZnbXc, où X représente au moins un élément choisi dans le groupe comprenant le manganèse, le cérium, le néodyme, le praréodyme et l'yttrium, ''a'' va de 0 à environ 15 % atomique, ''b'' va de 0 à environ 4 % atomique et ''c'' va d'environ 0,2 à 3 % atomique, le solde étant consititué d'impuretés de magnésium et d'impuretés fortuites, à condition que la somme d'aluminium et de zinc présents se situe entre environ 2 et 15 % atomique. Un tel alliage contient des phases intermétalliques des terres rares de magnésium et d'aluminium, d'une faible granulométrie et finement dispersées. Lorsqu'elle est formée, la pièce présente une bonne résistance à la corrosion ainsi qu'une forte résistance à la traction et une bonne malléabilité; ces caractérisques combinées sont de loin supérieures à celles des alliages de magnésium conventionnels. La pièce peut-être utilisée comme élément porteur dans les hélicoptères, les missiles et des cellules d'avion où une bonne résistance à la corrosion combinée à une forte résistance à la corrosion combinée à une forte résistance à la rupture et une bonne malléabilité est importante.