En vue de l'utilisation d'un tronçon de voie ferrée (10) pour une voie normale ainsi que pour une section d'aiguillage, on utilise un acier traité sous vide, renfermant au moins 0,53 à 0,62 % C, 0,65 à 1,1 % Mn, 0,8 à 1,3 % Cr, 0,05 à 0,11 % Mo, 0,05 à 0,11 % V, 0,02 % P, le reste étant constitué par du fer et par les impuretés habituelles de l'élaboration de l'acier. Le tronçon de voie (10) se présente sous la forme d'un rail en acier laminé, à structure perlitique. Si le tronçon de voie doit être utilisé comme tronçon d'aiguillage, on utilisera comme matériau de départ un tronçon de rail laminé, présentant au moins dans la partie formant le champignon (16) une structure martensitique obtenue par traitement thermique.