Die Erfindung betrifft eine Ueberwachungsanlage für Kolben-Motoren- und Kompressoren, insbesondere für schnell laufende Hochleistungs Diesel- und Gasmotoren. Sie ist gekennzeichnet durch an sich bekannte Dehnmessschrauben (11) in einer erfindungsgemässen Anordnung, die den Zylinderdruck indirekt messen und die so eingebaut sind, dass sie als feste Bestandteile zum jeweiligen Motorteil gehören. Je nach konstruktiven Gegebenheiten wird die bevorzugte Anordnung im oberen Teil des Zylindereinsatzes (9) zur Messung der radialen Spannungsdifferenzen vorgesehen. Eine weitere Einbaumöglichkeit bietet sich im Zylinderdeckelbolzen (2) an. Damit kann die Ueberwachungsanlage entweder den Spitzendruck, den Verbrennungsdruckanstieg α oder den Kompressionsdruck als Messsignal verfolgen. Kalibrierung erfolgt während Volllastprüflauf, indem alle Messsignale auf gleichen Maximalwert abgeglichen werden. Mit Hilfe eines analogen Rechners werden nun von allen Messzyklen laufend Mittelwerte gebildet, die kurzzeitig festgehalten und mit Einzelwerten verglichen werden. Sobald Einzelwerte ausserhalb der eingestellten Grenzwerte auftreten, sog. Ausreisser, werden diese erkannt und entsprechende Alarmstufen ausgelöst. Die erfindungsgemässe Ueberwachungsanlage ist modular anpassbar und für Dauerbetrieb geeignet, weil keine schwierig messbaren Gasdrücke erfasst werden müssen.