发明公开
EP0754577A2 Radaufhängungsregelsystem für Kraftfahrzeuge
失效
RadaufhängungsregelsystemfürKraftfahrzeuge
- 专利标题： Radaufhängungsregelsystem für Kraftfahrzeuge
- 专利标题（英）： Suspension control system for motor vehicles
- 专利标题（中）： RadaufhängungsregelsystemfürKraftfahrzeuge
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申请号： EP96108367.2申请日： 1996-05-25
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公开(公告)号： EP0754577A2公开(公告)日： 1997-01-22
- 发明人: Zieglmeier, Franz , Dettloff, Günter , Jurr, Reinhold , Zahnweh, Rainer
- 申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- 申请人地址： 80788 München DE
- 专利权人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- 当前专利权人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- 当前专利权人地址： 80788 München DE
- 优先权： DE19525835 19950715
- 主分类号： B60G17/015
- IPC分类号： B60G17/015
摘要：
Bei einem Radaufhängungsregelsystem für Kraftfahrzeuge zum Einstellen eines Sollabstands eines Rades vom Fahrzeugaufbau mit einer Sensorvorrichtung zur Messung des Istabstands des Rades und einer Auswertevorrichtung zur Erkennung eines abnormalen Verhaltens des Istabstands erfaßt die Auswertevorrichtung
1. die Ist-Regelzeitdauer zumindest der Räder einer Achse und schließt auf einen Defekt an der Sensorvorrichtung des Rades, bei dem die Ist-Regelzeitdauer zum Einstellen eines Sollabstands eine maximal zulässige Soll-Regelzeitdauer überschreitet, während der Istabstand mindestens eines weiteren Rades gleich dem Sollabstand ist,
ODER/UND
2. die Änderung des Istabstands mindestens zweier Räder und vergleicht sie jeweils mit einem unteren sowie mit einem oberen zulässigen Schwellwert. Ein Defekt an einer Sensorvorrichtung wird erkannt, wenn innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters die Änderung des Istabstands eines Rades den unteren Schwellwert unterschreitet und die Änderung des Istabstands eines anderen Rades den oberen Schwellwert überschreitet.
1. die Ist-Regelzeitdauer zumindest der Räder einer Achse und schließt auf einen Defekt an der Sensorvorrichtung des Rades, bei dem die Ist-Regelzeitdauer zum Einstellen eines Sollabstands eine maximal zulässige Soll-Regelzeitdauer überschreitet, während der Istabstand mindestens eines weiteren Rades gleich dem Sollabstand ist,
ODER/UND
2. die Änderung des Istabstands mindestens zweier Räder und vergleicht sie jeweils mit einem unteren sowie mit einem oberen zulässigen Schwellwert. Ein Defekt an einer Sensorvorrichtung wird erkannt, wenn innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters die Änderung des Istabstands eines Rades den unteren Schwellwert unterschreitet und die Änderung des Istabstands eines anderen Rades den oberen Schwellwert überschreitet.
公开/授权文献
- EP0754577B1 Radaufhängungsregelsystem für Kraftfahrzeuge 公开/授权日：2001-04-11
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