La présente invention a principalement pour objet un.servomoteur d'assistance pneumatique au freinage comportant une enveloppe (2) d'axe longitudinale (X), dans laquelle est monté à coulissement étanche un ensemble jupe (6) et piston pneumatique (12) d'axe longitudinal (X), ledit ensemble (6,12) divisant l'espace intérieur (4) de l'enveloppe (2) en une chambre à basse pression (8) et en une chambre à pression variable (10), une valve trois voies (26) actionnée par une tige de commande (28), ladite valve trois voies (26) comportant un premier (48) et un deuxième (50) sièges de clapet, ledit deuxième siège de clapet (50) étant porté par une première extrémité (44) longitudinale du distributeur-plongeur (32), le premier siège de clapet étant porté par une première extrémité longitudinale d'une douille (54) libre en coulissement dans le piston (12) sur une première course déterminée (j), et liée au piston (12) lorsque ledit piston pneumatique a parcouru la course (j) par un moyen de solidarisation, caractérisé en ce que ledit moyen comporte un premier appui porté par une surface intérieure de l'alésage (34) du piston pneumatique et un deuxième appui porté par une surface extérieure de la douille et destiné à venir en contact lorsque ladite course déterminée (j) a été parcourue, le premier appui étant disposé en arrière du deuxième appui dans le sens d'actionnement du servomoteur.