Es wird eine Einspritzdüse zum Einspritzen von Brennstoff in einem Dieselmotor, insbesondere einem Zweitakt-Grossdieselmotor vorgestellt, die einen Düsenkörper (2) und einen mit diesem verbundenen Düsenkopf (3) umfasst, der eine Längsbohrung (5) und eine oder mehrere Düsenöffnungen (4.1, 4.2) aufweist, die von der Längsbohrung ausgehen, um Brennstoff in einen Verbrennungsraum des Dieselmotors einzuspritzen. Weiter umfasst die Einspritzdüse eine im Innern des Düsenkörpers (2) angeordnete Ventilnadel (6) und einen Ventilsitz (7), der mit der Ventilnadel zusammenwirkt, um die Brennstoffzufuhr zur Längsbohrung (5) und zu den Düsenöffnungen (4.1, 4.2) zu steuern. Zusätzlich ist in der Längsbohrung des Düsenkopfs (3) ein Schieber (14) zum Öffnen und Verschliessen der Düsenöffnungen (4.1, 4.2) vorgesehen, der mit einem eigenen Stellantrieb (8.2, 9.2, 15) versehen ist, um den Schieber (14) im Betrieb zeitlich versetzt von der Ventilnadel (6) zu betätigen.