发明公开
EP2093460A3 Hydrodynamische Kopplungseinrichtung, insbesondere Drehmomentwandler
审中-公开
液力耦合装置,特别是液力变矩器
- 专利标题: Hydrodynamische Kopplungseinrichtung, insbesondere Drehmomentwandler
- 专利标题(英): Hydro-dynamic coupling device, especially a torque converter
- 专利标题(中): 液力耦合装置,特别是液力变矩器
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申请号: EP09153081.6申请日: 2009-02-18
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公开(公告)号: EP2093460A3公开(公告)日: 2009-09-16
- 发明人: Gajda, Christoph , Heuler, Michael , Reinhardt, Bernd , Sueck, Gregor , Zerner, Frank
- 申请人: ZF Friedrichshafen AG
- 申请人地址: 88038 Friedrichshafen DE
- 专利权人: ZF Friedrichshafen AG
- 当前专利权人: ZF Friedrichshafen AG
- 当前专利权人地址: 88038 Friedrichshafen DE
- 优先权: DE102008010277 20080221
- 主分类号: F16H45/02
- IPC分类号: F16H45/02 ; F16D13/72 ; F16D25/0638 ; F16D69/00
摘要:
Eine hydrodynamische Kopplungseinrichtung, insbesondere Drehmomentwandler, umfasst ein mit Fluid gefülltes oder füllbares Gehäuse (12) mit einem Pumpenrad (18), ein in einem Innenraum (22) des Gehäuses (12) angeordnetes Turbinenrad (24), eine Überbrückungskupplungsanordnung (44) mit einer ersten Gruppe (46) von Reibelementen, welche mit dem Gehäuse (12) zur gemeinsamen Drehung um eine Drehachse (A) gekoppelt sind, und einer zweiten Gruppe (48) von Reibelementen, welche mit einem Abtriebsorgan (34) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) gekoppelt sind, wobei die Reibelemente (78, 80) wenigstens einer Gruppe (48) von Reibelementen einen ringscheibenartigen Reibelementenkörper (86, 88) und an wenigstens einer axialen Seite des Reibelementenkörpers (86, 88) eine Reibbelagsanordnung (90, 92, 94, 96) aufweisen, mit welcher die Reibelemente (58, 60, 62) der anderen Gruppe (46) in Reibwechselwirkung bringbar sind, wobei wenigstens ein Teil der Reibbelagsanordnungen (90, 92, 94, 96) der Reibelemente (78, 88) der einen Gruppe (46) von Reibelementen eine Strömungskanalformation (100, 102) zum Durchtritt von Fluid aufweist, und wobei wenigstens eine näher an einem axial zentralen Bereich (108) der einen Gruppe (46) von Reibelementen angeordnete Reibbelagsanordnung (94) eine Strömungskanalformation (100) mit geringerem Strömungswiderstand für das Fluid aufweist, als wenigstens eine näher an einem axialen Endbereich (82, 84) der einen Gruppe (46) von Reibelementen vorgesehene Reibbelagsanordnung (96).
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