Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aktuatorvorrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges umfassend eine Motoreinheit (3) und einen durch die Motoreinheit (3) beweglichen Schaltfinger (19). Diese Vorrichtung weist eine drehbar gelagerte Trommel (13) auf, welche rotatorisch mit dem Schaltfinger (19) gekoppelt ist, und die Trommel (13) einen senkrecht zur Drehachse (X) der Trommel verlaufenden Hebel (23) umfasst, welcher in einer Führung (21) geführt ist, so dass die Trommel (13) eine durch die Führung beschränkte Axial- und / oder Rotationsbewegung ausführen kann, und einen Aktuator (29), der am Hebel (23) angreifen kann, um die Trommel (13) translatorisch entlang der Drehachse (X) zu verschieben.