Dieses Verdeckgestänge (15) ist für ein Faltdach (9) eines Personenkraftwagens konzipiert, umfassend an Längsseiten des Faltdachs angebrachte vordere Gestängelenker (17) und hintere Gestängelenker (18) aus Strangpressprofilen, die relativbeweglich an einander zugekehrten Endbereichen unter Vermittlung von Drehlagern (28) zusammenwirken, welche vorderen Gestängelenker benachbart eines oberen Querträgers (22) eines Bestandteil eines Aufbaus bildenden Windschutzscheibenrahmens (7) mit einer sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Dachkappe (19) verbunden sind, wobei die Dachkappe und die Gestängelenker aus Leichtbauwerkstoff bestehen.
Um dieses Verdeckgestänge zu optimieren, sind die vorderen Gestängelenker unter Vermittlung von ersten Schrauben (29,30) an der Dachkappe gehalten und die Gestängelenker sind an den Endbereichen (26,27) unter Zwischenschaltung von getrennt von den besagten Gestängelenkern (17,18) hergestellten, die Drehlager aufweisenden Lagerhebeln (32,33) gehalten.