Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor (12), der eine Kurbelwelle (22) aufweist und zur Bereitstellung von Antriebsleistung für das Kraftfahrzeug ausgelegt ist, mit einer Kupplungsanordnung (14), die ein Eingangsglied (24) und wenigstens ein Ausgangsglied (26) aufweist, wobei das Eingangsglied (24) mit der Kurbelwelle (22) verbunden ist, mit einer Getriebeanordnung (16) zur Einrichtung einer Mehrzahl von Gangstufen (1-7, R), wobei die Getriebeanordnung (16) ein Getriebegehäuse (40), wenigstens eine Eingangswelle (28) und wenigstens eine Ausgangswelle (30) aufweist, wobei die Ausgangswelle (30) mit angetriebenen Rädern (20) des Kraftfahrzeuges verbindbar ist, und mit einer elektrischen Maschine (50), die zur Bereitstellung von Antriebsleistung für das Kraftfahrzeug ausgelegt ist und mit einer Getriebewelle (32; 28'; 96; 28a) der Getriebeanordnung (16) verbunden ist.
Dabei weist die Getriebewelle (32; 28'; 96; 28a) einen Wellenabschnitt (46) auf, der sich aus dem Getriebegehäuse (40) heraus erstreckt und mit der elektrischen Maschine (50) über ein Zugmittelgetriebe (54) verbunden ist.