它被用于有轨车辆，在立起方向具有一个枢轴滑动门模块（100..107）（27）和一移位方向（33）可移动门扇（20..22），并作用在第一显示方向（27）Übertotpunktverriegelung（30， 31，74，84，92）。 在第一Übertotpunktverriegelung（30，31，74，84，92）的一个组件（8..12）是第一传感器（13，17，18，36，37）被布置，或所述传感器（13，17，18， 36，37）被引导到组分（8..12）。 所述传感器（13，17，18，36，37）的输出信号连续地或分成至少8个阶段是。 第一Übertotpunktverriegelung（30，31，74，84，92）的上述组分（8..12）也用于维持所需的死点位置。 此外，用于操作用于执行过程中的摆动滑动模块（100..107）和控制器（38）的方法中给出。

There is a swinging-sliding module (100..107) indicated for a rail vehicle, the one in a display direction (27) and a sliding direction (33) movable door (20..22) and a first in display direction (27) acting Übertotpunktverriegelung (30, 31, 74, 84, 92). On a component (8..12) of the first Übertotpunktverriegelung (30, 31, 74, 84, 92), a first sensor (13, 17, 18, 36, 37) disposed, or the sensor (13, 17, 18, 36, 37) is directed onto the component (8..12). The output signal of the sensor (13, 17, 18, 36, 37) is continuously or divided into at least 8 stages. The aforementioned component (8..12) of the first Übertotpunktverriegelung (30, 31, 74, 84, 92) is in addition to maintaining a center position required. Furthermore, a method for operating the swinging-sliding module (100..107) and a controller (38) for carrying out the process is given.