Bei Schubanhängern mit elektrischem Antriebsmotor (4) bietet sich eine elektromechanische Verriegelung an, sofern sichergestellt wird, dass bei stromlosem Antriebsmotor (4) diese Verriegelung betriebssicher aufgehoben wird. Hierzu wird in den von der Batterie (5) durch den Kontroller (8) fliessenden Stromfluss eine elektromagnetische Spule (7) eingebracht, die bei Schubbetrieb mittels des fliessenden Stromes eine elektromagnetisch aktivierbare Betätigungsstange (10) zur Einleitung des Motorschubs in den gegenüber dem Chassis (1) beweglichen Teil des Deichselapparates (2) einleitet und somit das Zugfahrzeug schiebt. Nach dem Abschalten des Antriebs ist die Spule (7) stromlos und die Betätigungsstange (10) kann ohne Behinderung durch Zahnstangen oder Sperrklinken einfach durch den Deichselapparat (2) zurückgeschoben werden, um die Bremse auszulösen.