L'invention concerne un mât d'accrochage de moteur (4) pour suspendre un turboréacteur (2) sous une aile (3) d'aéronef comprenant une structure primaire (7), un dispositif d'attache au turboréacteur (2), et un dispositif d'attache à l'aile (3). Le mât d'accrochage de moteur (4) comprend en outre plusieurs haubans rigides (17, 21, 22, 27) reliant mécaniquement la structure primaire (7) à l'aile (3) de l'aéronef, un premier dispositif de fixation d'hauban reliant mécaniquement une première extrémité de chaque hauban (17, 21, 22, 27) à l'aile (3), et un deuxième dispositif de fixation d'hauban reliant mécaniquement une deuxième extrémité de chaque hauban (17, 21, 22, 27) à la structure primaire (7). Cette architecture de mât haubané permet de réduire les dimensions de la structure primaire (7) et des différents éléments constitutifs des premier et deuxième dispositifs de fixation.