Die Erfindung betrifft eine Bremsstelleranordnung (1) für einen Zwischenkreis (2). Zur Verbesserung der Bremsstelleranordnung (1) wird vorgeschlagen, dass der Zwischenkreis (2) direkt mit einem der Anschlüsse (31) einer Batterie (3) elektrisch verbunden sind, wobei die Bremsstelleranordnung vier Halbleiter (51,52,53,54) aufweist, die in einer Brückenschaltung angeordnet sind, wobei im Brückenzweig ein Widerstand (5) angeordnet ist, wobei die Halbleiter (51,52,53,54) eingerichtet sind, mit einem Tastgrad von 50% betrieben zu werden. Weiter betrifft die Erfindung ein Antriebssystem (10) mit einer derartigen Bremsstelleranordnung (1), wobei das Antriebssystem (10) eine rückspeisefähige elektrische Maschine (6) umfasst. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit einem derartigen Antriebssystem (10), wobei das Antriebssystem (10) eingerichtet ist, die bei einem Bremsvorgang des Fahrzeugs (100) entstehende elektrische Energie in den Zwischenkreis (2) zurückzuspeisen. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Ansteuerung von Halbleitern (51,52,53,54) einer derartigen Bremsstelleranordnung (1), wobei in einem ersten Betriebsmoduls die Halbleiter (51,52,53,54) mit einem Tastgrad von 50% geschaltet werden, wobei die durch die Bremsstelleranordnung (1) in Wärme umzuwandelnde Leistung mittels einer Schaltverzögerung gesteuert oder geregelt wird.