Invention Patent
- Patent Title: It has high efficiency, Bosuresu type marine propulsion device which is mechanically driven
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Application No.: JP2012528252Application Date: 2010-09-02
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Publication No.: JP2013503784APublication Date: 2013-02-04
- Inventor: アブデル−マクソウド モウスタファ
- Applicant: テヒニッシェ ウニヴェルズィテート ハンブルク−ハーブルクTechnische Universitaet Hamburg−Harburg , トゥーテック イノヴェイション ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングTuTech Innovation GmbH
- Assignee: テヒニッシェ ウニヴェルズィテート ハンブルク−ハーブルクTechnische Universitaet Hamburg−Harburg,トゥーテック イノヴェイション ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングTuTech Innovation GmbH
- Current Assignee: テヒニッシェ ウニヴェルズィテート ハンブルク−ハーブルクＴｅｃｈｎｉｓｃｈｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔａｅｔ Ｈａｍｂｕｒｇ−Ｈａｒｂｕｒｇ,トゥーテック イノヴェイション ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングＴｕＴｅｃｈ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ ＧｍｂＨ
- Priority: DE102009040471 2009-09-08
- Main IPC: B63H1/14
- IPC: B63H1/14 ; B63H1/12 ; B63H1/28 ; B63H3/00 ; B63H3/02 ; B63H3/10 ; B63H5/10 ; B63H5/15 ; B63H5/16 ; B63H23/14
Abstract:
高い効率を有する、機械的に駆動されるボスレス式の船舶推進装置において、該船舶推進装置が、１つのリング内に複数の翼（１０）を備えた少なくとも１つのロータを有しており、リングギヤを備えた該ロータが、回転運動を伝達するためのピニオン（２）を備えた軸（１）を介して船舶機関に結合されており、該ロータがノズル（８）内に配置されており、該ロータの回転する翼（１０）が、個々に角度調節可能に形成されていて、１回転毎に局所的な流れ条件、特にノズル（８）内の流入条件に合わせた翼の角度位置の連続的な調整を可能にしていることを特徴とする、機械的に駆動されるボスレス式の船舶推進装置。
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