Invention Patent
- Patent Title: 車両用減速回生装置
- Patent Title (English): Vehicular deceleration regeneration device
- Patent Title (中): 车辆减速再生装置
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Application No.: JP2014114134Application Date: 2014-06-02
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Publication No.: JP2015228766APublication Date: 2015-12-17
- Inventor: ▲高▼橋 敏貴
- Applicant: マツダ株式会社
- Applicant Address: 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- Assignee: マツダ株式会社
- Current Assignee: マツダ株式会社
- Current Assignee Address: 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- Agent 特許業務法人前田特許事務所
- Main IPC: B60K6/00
- IPC: B60K6/00 ; B60L11/16 ; B60L7/24
Abstract:
【課題】蓄電装置及び電動発電機の温度調整システムを簡素にする。 【解決手段】作動油を貯留するリザーバ23と油圧P/M5とを繋ぐ低圧油路25と、油圧P/M5とアキュムレータ21とを繋ぐ高圧油路27と、高圧油路27から分岐して作動油をアキュムレータ21に戻す戻し油路29と、を有する油圧回路19を備えている。戻し油路29上には、M/G3と、インバータ15と、バッテリ17と、M/G3の上流側に設けられたラジエータ31と、が配置され、戻し油路29と高圧油路27との分岐点には、作動油を油圧P/M5、アキュムレータ21及びラジエータ31にそれぞれ分配する分配率を変化させるオイル分配バルブユニット37が設けられている。 【選択図】図1
Public/Granted literature
- JP6102828B2 車両用減速回生装置 Public/Granted day:2017-03-29
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