、導電部23は、導電部23とジョイント部33とで信号線30を流れる信号から高周波リンギング成分を除去するローパスフィルタとして機能するキャパシタ容量となるように板厚及び面積が調整された板状部材等である。
【選択図】図5 ">

ジョイントキャップ、接続構造体、及びワイヤーハーネス
Abstract:
【課題】簡易な構造でリンギングを除去することができると共に、車載LANのネットワーク設計の自由度を向上させることができるジョイントキャップを提供する。 【解決手段】ジョイントキャップ20は、複数の信号線30の一端部同士が束ねられて電気的に接続されたジョイント部33(33a又は33b)に装着されるジョイントキャップであって、ジョイント部33が挿着される孔部25が設けられた絶縁性のキャップ本体22と、孔部25と間隔を空けてキャップ本体22に設けられると共に接地される導電部23とが備えられ 、導電部23は、導電部23とジョイント部33とで信号線30を流れる信号から高周波リンギング成分を除去するローパスフィルタとして機能するキャパシタ容量となるように板厚及び面積が調整された板状部材等である。 【選択図】図5
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