Die Erfindung betrifft einen Dieselmotor, insbesondere Zweitakt-Kreuzkopf-Großdieselmotor, mit zumindest einer Brennkammer (1), welche von einem Zylinder mehrseitig umschlossen ist, sowie von zumindest einer Oberseite zumindest eines in dem Zylinder auf- und ab bewegten Kolbens, welche eine Außenwand (3; 103) für die Brennkammer (1) bilden, wobei die Brennkammer (1) an ihrer Außenwand (3; 103) eine Sollbruchstelle (12) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Sollbruchstelle (12) geeignet ist, um den Dieselmotor gegen mögliche Beschädigungen zu schützen, welche durch einen unerwünscht großen Überdruck (py) von Gasen in der Brennkammer (1) während einer Fehlfunktion des Dieselmotors hervorgerufen werden können, wobei die Sollbruchstelle (12) einen Sollbruchdruck (ps) unterhalb des Überdrucks (py) aufweist, ab dem mit den Beschädigungen gerechnet wird, und oberhalb eines unter normalen Motorbetriebsbedingungen maximal vorgesehenen Brennkammemormaldrucks (pn). Die Erfindung betrifft ferner ein die Sollbruchstelle aufweisendes Sollbruchbauteil und ein Verfahren, bei dem zum Verhindern der Beschädigungen zumindest ein solches Sollbruchbauteil in der Außenwand zumindest einer Brennkammer vorgesehen wird und/oder der Dieselmotor gemäß der Erfindung aufgebaut wird.