本発明は、各気筒に設けられた複数の吸気バルブのうち一部の位相を可変とし且つ残りの位相を不変とする可変動弁機構を利用して高膨張比内燃機関を成立させることを課題とする。この課題を解決するために、本発明は、内燃機関の機械圧縮比を変更する可変圧縮比機構と、複数の吸気バルブの一部を位相可変とし且つ残りを位相固定とした可変動弁機構であって位相可変の吸気バルブの作用角が位相固定の吸気バルブの作用角より大きく構成される可変動弁機構と、を備え、内燃機関が低負荷運転状態にあるときは、位相可変の吸気バルブの開弁時期が位相固定の吸気バルブの開弁時期より遅くされるようにした。