Изобретение относится к области судостроения, в частности к судам для сборки загрязнения с поверхности воды. Заявляемое судно- док включает буксирное (5) отделение для размещения судов буксиров (1 1) и технологическое (4) отделение. Технологическое (4) отделение выполнено в виде ангара, в нижней части которого расположен центральный (17) канал, по его верхним границам с симметричным расположением вправо и влево в сторону корпуса (1) расположены полки-уступы (8), на которых размещено технологическое оборудование для переработки водно-нефтяной эмульсии. Между бортами корпуса су дна- дока и боковыми (15) стенками центрального (17) канала размещены емкости для сбора нефтяной эмульсии. Центральный (17) канал технологического отделения снабжен, по меньшей мере, двумя переборками (10), в которых выполнены герметично закрывающиеся отверстия, расположенные на разных уровнях. Заграждение выполнено в виде секционного сетного (22) рукава, заполненного эластичным пористым адсорбентом, и снабженного положительной (24) плавучестью в верхней кромке сложенного вдвое сетного полотна, за счет чего образуется сетной рукав, и отрицательной (25) плавучестью в нижней его кромке. Судно-док может использоваться для сбора нефти в открытом море, оно не только оперативно перемещает средства для сбора нефти, но и принимает на себя значительное количество нефти.