ＦＲＰ製の自動車のキャビンのインナースキン（１９）におけるフロアパネル（２５）およびサイドシル（２２）の境界に前後方向に延びる傾斜面（１９ｂ）を形成したので、側面衝突の衝突荷重によってサイドシル（２２）を車幅方向内向きに倒す曲げモーメント（Ｍ）が作用したときに、クロスメンバ（４０）の数を増加させたりクロスメンバ（４０）の高さを増加させたりせずとも、サイドシル（２２）の倒れを防止することができる。またインナースキン（１９）の傾斜面（１９ｂ）とアウタースキン（２０）とを前後方向に延びるフレーム部材（５９）に結合したので、前記傾斜面（１９ｂ）の変形を抑制することができるだけでなく、前記曲げモーメント（Ｍ）をフレーム部材（５９）を介してアウタースキン（２０）に伝達することで、サイドシル（２２）の倒れを一層確実に防止することができる。