Invention Application
- Patent Title: NOCKENFOLGER FÜR EINEN VENTILTRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE
- Patent Title (English): Cam follower for a valve train of an internal combustion engine
- Patent Title (中): CAM福尔杰用于气门机构的内燃机
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Application No.: PCT/DE2014/200008Application Date: 2014-01-20
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Publication No.: WO2014135159A1Publication Date: 2014-09-12
- Inventor: DUPKE, Stefan , SCHEWE, Michael , SAILER, Peter
- Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
- Applicant Address: Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach DE
- Assignee: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
- Current Assignee: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
- Current Assignee Address: Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach DE
- Priority: DE10 20130308
- Main IPC: F01L1/18
- IPC: F01L1/18 ; B21K1/20
Abstract:
Ein Nockenfolger für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine ist als, im Querschnitt gesehen, U-förmiger, spanlos aus Stahlblech hergestellter Hebel ausgebildet, der eine Bodenwand (3) und von dieser ausgehende Seitenwände (4 und 5) aufweist, wobei an einem Ende des Hebels in einer von den Seitenwänden (4 und 5) abgewandten Fläche der Bodenwand (3) eine als Nut (11) ausgebildete Ventilschaftauflage (10) vorgesehen ist. Seitliche Führungswände (12 und 13) der Ventilschaftauflage (10) sind durch eine spanlose Umformung, ausgehend von den Seitenwänden (4 und 5) gegenläufig zu diesen ausgebildet und mit einer eine Ventilschaftauflagefläche (10a) bildenden Auflagewand (14) verbunden. Die Ventilschaftauflagefläche (10a) verläuft in einer ersten Ebene (10b), die zu einer zweiten durch einen inneren Übergang (15, 16) zwischen den Seitenwänden (4 und 5) und den benachbarten Führungswänden (12 und 13) verlaufenden zweiten Ebene (16a) in Richtung von Enden (19, 20) der Seitenwände (4 und 5) beabstandet ist. Zur Verringerung von Spannungen und einer daraus resultierenden Rissbildung ist am Übergang (15 und 16) ein innerer Radius R vorgesehen ist, durch welchen zwischen Seitenwand (4, 5) und Führungswand (12, 13) ein Freiraum (17, 18) geschaffen wird, der sich in Richtung des Endes (19, 20) der jeweiligen Seitenwand (4, 5) verengt.
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