機械式オイルポンプから吐出された油をバルブボディまで搬送する油路の曲がりを少なくできると共に、油路の短縮を図ることができ、圧力損失を低減することができる車両用油圧供給装置の実現が求められる。油路構成部材は、機械式オイルポンプのロータ収容室の内面を構成する収容室面と、第一吐出油路と、第一吐出油路の第一部材接合部と、を備え、バルブボディは、第一ボディ油路と、当該第一ボディ油路の第一ボディ接合部と、を備え、第一部材接合部と第一ボディ接合部とが対向する状態で接合されて、第一吐出油路と前記第一ボディ油路とが接続されている車両用油圧供給装置。