Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Batteriesystems (2) mit mehreren Batteriezellen (8) und einem Batteriemanagementsystem zur Überwachung und Steuerung der Batteriezellen (8), wobei das Batteriemanagementsystem ein Hauptsteuergerät (4) und mehrere Zellsteuereinheiten (10) aufweist, wobei jede Zellsteuereinheit (10) einer Batteriezelle (8) zugeordnet ist und ausgebildet und eingerichtet ist, um Messdaten der zugeordneten Batteriezelle (8) zu erfassen und um die zugeordnete Batteriezelle (8) zu einer elektronischen Schaltung der Batteriezellen (8) zu-und wegzuschalten. Dabei ist vorgesehen, dass jede Zellsteuereinheit (10) erkennt, ob das Batteriesystem (2) aktuell geladen oder entladen wird und in Abhängigkeit dessen die zugeordnete Batteriezelle (8) zu der elektronischen Schaltung der Batteriezellen (8) zu-oder wegschaltet. Darüber hinaus werdenein derartiges Batteriesystem (2) und ein Kraftfahrzeug angegeben.