하부 냉각팬을 포함하는 전지셀 충방전장치

    公开(公告)号:WO2023090926A1

    公开(公告)日:2023-05-25

    申请号:PCT/KR2022/018267

    申请日:2022-11-18

    发明人: 강정남 김동현

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44 H05K7/20

    摘要: 본원발명은 전지셀을 충방전하는 과정에서 전지셀의 과열을 방지할 수 있도록 하부 냉각팬을 포함하는 전지셀 충방전장치에 관한 것으로, 상기 전지셀 충방전장치는 복수의 전지셀들이 장착되는 트레이, 트레이에 배치되는 복수의 하부 냉각팬들, 전지셀들과 하부 냉각팬들에 전원공급을 위한 단자를 포함하는 전원지그, 및 트레이의 상부에 배치되는 상부 냉각팬들을 포함하는 바, 전지셀들 간에 온도 편차가 발생하는 것을 최소화할 수 있다.

    充电过程中输入电压控制方法及装置、介质及终端

    公开(公告)号:WO2023088054A1

    公开(公告)日:2023-05-25

    申请号:PCT/CN2022/127644

    申请日:2022-10-26

    发明人: 蒋余健 罗峰 蔡琎

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开提供了一种充电过程中输入电压控制方法及装置、介质及终端,涉及电压控制技术领域。其中该方法包括如下步骤:在通过变换器对储能设备充电的过程中,监测所述储能设备的电压值;根据在目标时间点处储能设备电压值和所述变换器的变比,确定在所述目标时间点处的输入电压值,以使在所述目标时间点处所述输入电压值大于所述储能设备电压值和所述变比的乘积。本方案根据目标时间点处储能设备电压值和变换器的变比,确定在目标时间点处的输入电压值,以使目标时间点处输入电压值大于设备电压值和变比的乘积,可以有效规避输出端电流反灌回输入端的问题。

    PERFORMING ACTIONS FOR TRANSMISSIONS OF A DEVICE CAPABLE OF ENERGY HARVESTING

    公开(公告)号:WO2023086690A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/US2022/075206

    申请日:2022-08-19

    摘要: Various aspects of the present disclosure generally relate to wireless communication. In some aspects, a first device may determine a first transmission between the first device and a second device, wherein the first device is a low power device associated with an energy harvesting capability. The first device may determine a second transmission between the first device and the second device, wherein the second transmission and the first transmission are separated by a quantity of symbols that satisfies a threshold value. The first device may perform an action on one or more of the first transmission or the second transmission based at least in part on a priority associated with the first transmission or the second transmission, a cost associated with the first transmission or the second transmission, or a battery status associated with the first device. Numerous other aspects are described.

    移動体充電システムおよび移動体充電方法

    公开(公告)号:WO2023085334A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/JP2022/041781

    申请日:2022-11-09

    摘要: 太陽光で発電する発電設備3と、発電設備3で発電された電力を蓄電するシステム蓄電池と、車載蓄電池21を充電する充電器5と、管理装置を含む受電設備と、管理装置と、を備え、管理装置は、発電設備3で発電されている場合においては、発電設備3で発電された電力を受電設備に給電するとともに、発電設備3で発電された電力で、システム蓄電池を満充電よりも低い第1の所定容量まで充電することを第1の優先順位とし、充電器5に接続されている車載蓄電池21を満充電まで充電することを第2の優先順位とし、システム蓄電池を満充電まで充電することを第3の優先順位とする、安定した自立運営が可能な移動体充電ステーションが開示される。

    充放電システム、及び、充放電システムの制御方法

    公开(公告)号:WO2023085222A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/JP2022/041316

    申请日:2022-11-07

    摘要: 充放電システム10は、電力系統60と充放電システム10との間を流れる電力を示す系統電力情報164aと、車両蓄電装置51と充放電システム10との間で充放電される電力を示す車両電力情報164bと、を取得する取得部161と、供給エリア1を示すエリア情報164eと、電力系統60を示す系統情報164fと、車両蓄電装置51を示す車両蓄電装置情報164gと、系統電力情報164aで示される電力の電流の向きを示す系統電流方向図形164iと、車両電力情報164bで示される電力の電流の向きを示す車両電流方向図形164jと、電力負荷20の電力消費状態を示す負荷情報164dと、を含む画面を表示装置41に表示させるための表示データ164lを生成する生成部162と、表示データ164lを表示装置41に送信する送信部163と、を備える。

    電動車両
    6.
    发明申请
    電動車両 审中-公开

    公开(公告)号:WO2023084959A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/JP2022/037508

    申请日:2022-10-06

    摘要: バッテリと、ジェネレータと、駆動モータと、電気機器類と、を備える電動車両は、バッテリの充電状態値が所定値より低下すると、その低下量に応じて増大する補正量Δを生成する補正量生成部と、電気機器類の消費電力検出値から算出された第1消費電力値P1に補正量Δを加算して第2消費電力値P2を算出する加算部と、車両を駆動するための車両駆動電力値Pdおよび第2消費電力値P2を含む電力値に基づいてジェネレータによる発電電力を制御し、バッテリの充電状態値を所定値以上に維持する制御部と、を備える。

    充電制御方法及び充電制御装置
    7.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2023084742A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/JP2021/041755

    申请日:2021-11-12

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本実施形態に係る充電制御方法は、リチウムイオン電池を含み、車両に設けられるバッテリの充電を制御する充電制御方法であって、バッテリを長期間充電可能な電力である長期充電可能電力を演算し、バッテリを短期間充電可能な電力であり、長期充電可能電力より大きい短期充電可能電力を演算し、短期充電可能電力と長期充電可能電力に基づき、バッテリを連続的に充電可能な連続充電可能電力を演算し、バッテリ1の充電電力の上限を連続充電可能電力に制限する。

    VERFAHREN ZUM LADEN ODER ENTLADEN EINES WECHSELBAREN ENERGIESPEICHERS MITTELS EINES ELEKTROGERÄTS SOWIE SYSTEM MIT EINEM WECHSELBAREN ENERGIESPEICHER UND EINEM ELEKTROGERÄT ZUR DURCHFÜHRUNG DES VERFAHRENS

    公开(公告)号:WO2023083651A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/EP2022/080480

    申请日:2022-11-02

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    IPC分类号: H02J7/00 G01R31/389 B25F5/00

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden oder Entladen eines wechselbaren Energiespeichers (12), insbesondere eines Wechselakkupacks (10), mittels eines Elektrogeräts (18), insbesondere eines Ladegeräts (20) oder eines elektrischen Verbrauchers (22), mit zumindest den folgenden Schritten: a. Verbinden einer ersten elektromechanischen Schnittstelle (16) des wechselbaren Energiespeichers (12) mit einer weiteren elektromechanischen Schnittstelle (24) des Elektrogeräts (18), b. Beaufschlagen eines ersten Signal- oder Datenkontakts (48) der weiteren elektromechanischen Schnittstelle (24) des Elektrogeräts (18) mit einem ersten Messsignal (M1), ohne dass ein Lade- oder Entladestrom (I) fließt, c. Erfassen eines ersten Spannungsabfalls (UM1) zwischen dem ersten Signal- oder Datenkontakt (48) und einem mit dem ersten Signal- oder Datenkontakt (48) wirkverbundenen ersten Leistungskontakt (46) der weiteren elektromechanischen Schnittstelle (24) des Elektrogeräts (18), d. zusätzliches Beaufschlagen des Leistungskontakts (46) der weiteren elektromechanischen Schnittstelle (24) des Elektrogeräts (18) mit einem Lade- oder Entladestrom (I), e. erneutes Erfassen des ersten Spannungsabfalls (UM1) zwischen dem ersten Signal- oder Datenkontakt (48) und dem ersten Leistungskontakt (46) der weiteren elektromechanischen Schnittstelle (24) des Elektrogeräts (18) und f. Berechnen einer Spannungsdifferenz (UDist) zwischen den in Schritt c und Schritt e erfassten ersten Spannungsabfällen (UM1). Ferner betrifft die Erfindung ein System zur Durchführung des Verfahrens umfassend einen elektrischen Energiespeicher (12), insbesondere einen Wechselakkupack (10), mit einer ersten, eine Mehrzahl elektrischer Kontakte (14) aufweisenden elektromechanischen Schnittstelle (16) und ein Elektrogerät (18), insbesondere ein Ladegerät (20) oder ein elektrischer Verbraucher (22) mit einer Steuer- oder Regeleinheit (66) und einer weiteren, eine Mehrzahl elektrischer Kontakte (14) aufweisenden elektromechanischen Schnittstelle (24).

    车载充电器工作模式切换控制方法、装置及车载充电器

    公开(公告)号:WO2023082598A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/CN2022/094856

    申请日:2022-05-25

    发明人: 王昊

    IPC分类号: H02J7/00 H02M1/42

    摘要: 本申请涉及车载充电技术领域,并提供一种车载充电器工作模式切换控制方法、装置及车载充电器,该车载充电器工作模式切换控制方法,包括如下步骤:获取车载充电器的工作模式切换信号;其中,所述工作模式切换信号包括车载充电器的不同电源模块中通过原电源模块控制直流母线的电压切换至待启动电源模块控制直流母线的电压的切换信号;根据车载充电器的工作模式切换信号,首先控制待启动电源模块以电流源控制模式启动并根据工况调整电流给定值直至承载系统需求功率;再控述待启动电源模块的控制模式切换至电压源控制模式,并使其控制直流母线的电压;本发明中车载充电器进行工作模式切换时,在保证直流母线电压稳定的同时,避免低压端供电中断。

    一种无线通信方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:WO2023082102A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/CN2021/129826

    申请日:2021-11-10

    发明人: 陈栋

    IPC分类号: H04W72/04 H02J7/00

    摘要: 本公开是关于一种无线通信方法、装置及存储介质。无线通信方法,应用于终端,所述方法包括:确定终端支持的无线通信能力,所述无线通信能力包括无线充电能力和/或无线感知能力;上报所述无线通信能力。通过本公开使得网络设备确定终端是否支持无线充电和/或无线感知功能,以进行相应功能配置,保证通信性能。