Es wird eine fahrzeugseitige Leistungsschaltung (210) zur Stromversorgung in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug. Die Leistungsschaltung (210) umfasst einen Extern-Wechselspannungsanschluss (220), mindestens eine DC/AC-Wandler (230), der eine Wechselspannungsseite (232) aufweist; und eine elektrische Maschine (240) mit mehreren Wicklungen, die jeweils eine erste Anzapfungen (150a-c) aufweisen. Die elektrische Maschine (240) ist an der Wechselspannungsseite (232) des DC/AC-Wandlers (230) angeschlossen. Eine Schaltvorrichtung (260, 292) ist vorgesehen, die an die mehreren Wicklungen angeschlossen ist, sowie ein Signalform-Filter (F1) mit mehreren ersten Kondensatoren (270). Der Signalform-Filter (F1) ist zwischen dem DC/AC-Wandler (230) und einem Extern-Wechselstromanschluss (220) angeschlossen. Die Schaltvorrichtung (260, 292) verbindet wahlweise die Wicklungen innerhalb der elektrischen Maschine (240) untereinander oder die ersten Anzapfungen (255a-c) der mehreren Wicklungen (250a-c) innerhalb des Signalform-Filters (F1) mit den mehreren ersten Kondensatoren (270) zu einem Tiefpass mindestens dritter Ordnung.