L'invention a trait à un véhicule (2), comprenant un châssis (4); au moins une roue avant (6) et au moins une roue arrière (8), lesdites roues avant et arrière (6, 8) étant reliées au châssis (4); et un siège conducteur (10) disposé transversalement en position centrale sur le châssis (4). Le châssis (4) comprend une portion centrale (4 2 ) et une portion arrière (4 3 ), ladite portion arrière (4 3 ) étant surélevée par rapport à ladite portion centrale (4 2 ) et comprenant des interfaces (16) de fixation d'un module arrière en porte-à-faux au-dessus de la ou des roues arrière (8). Le véhicule est ainsi rendu modulaire.