一种带高压稳压蓄能装置的点火系统，包括ECU、点火开关、点火线圈、高压开关、高压稳压蓄能装置，所述点火线圈包括初级线圈、次级线圈和铁芯，其中点火开关分别与初级线圈和ECU电性连接，所述高压开关分别与ECU、高压稳压蓄能装置和点火线圈的次级线圈电性连接。该点火系统在传统点火系统的基础上，增加了高压蓄能部分，能够按照发动机对点火能量的需求自由地调节放电时间和点火能量，从而降低失火概率，提高燃烧效率，增加发动机动力输出，减少排放。