본 발명은 타이어 코드 및 래디얼 공기입 타이어에 관한 것으로, 본 발명은 1본의 폴리에틸렌테레프탈레이트/폴리에틸렌나프탈레이트 사 및 1본의 아라미드 사를 각각 선연하고 이를 합연하여서 된 생코드 또는 1본의 폴리에틸렌나프탈레이트/폴리에틸렌나프탈레이트 사 및 1본의 아라미드 사를 각각 선연하고 이를 합연하여서 된 생코드를 해연하였을 때, 아라미드 사가 폴리에틸렌테레프탈레이트/폴리에틸렌나프탈레이트 사 또는 폴리에틸렌나프탈레이트/폴리에틸렌나프탈레이트 사 대비 5 ~ 100mm/m 더 길게 투입된 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 하이브리드 딥 코드는 내피로도는 80%이상으로 우수하고, 인장시험시 초기 변형은 나일론(Nylon)에 의해 낮은 모듈러스를 발생하게 하고 아라미드 사가 힘을 받기 시작하는 구간부터 높은 모듈러스를 발현하게 할 수 있어, 금형(Mold) 내부에서 그린타이어(Green Tire)를 블래더로 부풀리는 작업시 변형에 용이하게 작용하여 타이어 제조를 쉽게 할 수 있는 이점이 있다.