VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR EINSTELLUNG DER INTENSITÄT EINER BREMSUNG BEI EINEM EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUG
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung der Intensität einer Bremsung bei einem einspurigen Kraftfahrzeug, dessen Lenker zwei Lenkergriffe aufweist, bei dem ermittelt wird, wie viele der Lenkergriffe in Kontakt mit einer Hand des Fahrers sind und abhängig davon die Intensität der Bremsung eingestellt wird.
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