Invention Application
- Patent Title: VERFAHREN UND VORRICHTUNGEN ZUM HANDHABEN UND ÜBERPRÜFEN VON TRANSPORTGESTELLEN FÜR EINE AUSLIEFERUNG VON WAREN
- Patent Title (English): METHODS AND DEVICES FOR HANDLING AND EXAMINING TRANSPORT RACKS FOR DELIVERING GOODS
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Application No.: PCT/AT2021/060395Application Date: 2021-10-22
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Publication No.: WO2022082249A2Publication Date: 2022-04-28
- Inventor: HOLZNER, Stefan , FORSTER, Florian , SCHLOSSER, Thomas
- Applicant: TGW LOGISTICS GROUP GMBH
- Applicant Address: Ludwig Szinicz Straße 3
- Assignee: TGW LOGISTICS GROUP GMBH
- Current Assignee: TGW LOGISTICS GROUP GMBH
- Current Assignee Address: Ludwig Szinicz Straße 3
- Agency: ANWÄLTE BURGER UND PARTNER RECHTSANWALT GMBH
- Priority: ATA50919/2020 2020-10-23
- Main IPC: B65G43/00
- IPC: B65G43/00 ; B65G65/00 ; B62B3/00 ; B65G1/04 ; B65G1/0435 ; B65G65/005
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Entladevorrichtung (12) zum Entladen und Überprüfen einer Qualität eines Transportgestells mit einer Vielzahl von Regalfächem sowie ein entsprechendes Verfahren. Hierfür umfasst die Entladevorrichtung (12) eine Bedieneinheit (28) mit einem horizontal ausfahrbaren Schubelement zum Ausschieben eines Ladungsträgers aus einem der Regalfächer, wobei die Entladevorrichtung (12) eine Überwachungseinheit zur Erfassung einer auf die Bedieneinheit (28) beim Ausfahren des Schubelementes wirkende Rückhaltekraft aufweist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Beladestation für ein Transportgestell sowie ein entsprechendes Verfahren. Hierfür umfasst die Beladestation (10) eine Beladevorrichtung (13) zum automatischen Beladen der Regalfächer des Transportgestells mit Ladungsträgern. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ausliefem von Waren, wobei die Waren in Ladungsträgern in einem Transportgestell ausgeliefert werden. Die Transportgestelle können hierbei in einer Beladestation (10) beladen und mittels einer Entladevorrichtung (12) zum Entladen und Überprüfen einer Qualität eines Transportgestells entladen werden. Schließlich betrifft die Erfindung ein Transportgestell umfassend zwei antiparallel zueinander angeordnete Transportrahmen mit jeweils zwei Vertikalstehern, wobei ein Abstand zwischen den Vertikalstehern geringer ist als die Rahmenbreite des jeweiligen Transportrahmens.
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