一种基于大模型的园区安全隐患排查系统

    公开(公告)号:CN118885605A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411365981.X

    申请日:2024-09-29

    摘要: 本发明公开了一种基于大模型的园区安全隐患排查系统,涉及数据处理技术领域,所述系统包括:输入模块,捕捉用户输入数据,建立输入数据集,输入模块包括语音交互单元和文本交互单元;搜索注意设定模块,用于读取用户的账户数据并获取输入数据集的场景信息生成搜索偏好;知识库模块,用于存储知识数据;增强模块,用于基于输入数据集建立基础隐患特征,并调用知识库模块执行增强搜索,建立增强搜索结果;隐患描述生成模块,用于根据增强搜索结果生成隐患描述,并建立隐患描述与规定知识数据的规定映射。进而达成降低数据管理难度、优化响应延迟,全面识别隐患的技术效果。

    一种电力电缆耐压试验装置

    公开(公告)号:CN118483063B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410940679.6

    申请日:2024-07-15

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/04

    摘要: 本发明涉及试验装置技术领域,公开了一种电力电缆耐压试验装置,包括支撑台,所述支撑台的底部设有支撑架,所述支撑台的顶部设有工作台,所述工作台和所述支撑台的一侧贯通设有槽口,所述槽口下方设有第二挤压测试机构,所述工作台的顶部位于所述槽口一侧设有第一挤压测试机构,所述槽口另一侧位于所述工作台的顶部设有电缆限位部,若干个电缆并排穿插在所述电缆限位部上;所述第一挤压测试机构包括支座板三,所述支座板三固定在所述工作台顶部一侧的中心处,所述支座板三远离所述槽口一侧设有第一气缸,所述第一气缸内设有相配合的第一气杆,所述第一气杆贯穿于所述第一气缸,增加了电缆的受压测试效果,有效的提高受力检测的精准性。

    一种地基降尘平整装置及方法

    公开(公告)号:CN118360919B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410797568.4

    申请日:2024-06-20

    IPC分类号: E02D3/026 E01H3/02 B01D47/06

    摘要: 本发明涉及建筑施工技术领域,公开了一种地基降尘平整装置及方法,该装置包括倒U型架,所述倒U型架的U型槽一侧设有固定块,所述固定块的外侧设有扶手推板,所述倒U型架的槽内顶壁中心处设有雾化驱动部,所述倒U型架的顶部设有水箱,所述倒U型架的下部两端之间均横穿设有轴杆,所述轴杆两端均设有移动轮,所述轴杆之间位于所述倒U型架下部之间横穿设有若干个辊轴,所述辊轴上均套设有辊压轮,所述辊压轮一端均设有下皮带轮,所述倒U型架外侧边位于所述下皮带轮的相同一侧上方横穿设有旋转轴,所述旋转轴的两端分别设有固定柱和电机,便于雾化头对其进行喷淋,有效提高除尘效果,具有很好的绿色环保性。

    一种聚羧酸系减水剂性能测试方法及系统

    公开(公告)号:CN118352001B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410773949.9

    申请日:2024-06-17

    发明人: 李振涛 李治均

    摘要: 本发明公开了一种聚羧酸系减水剂性能测试方法及系统,涉及数据处理技术领域,包括:采集减水剂的原材料添加比例信息,对基准混凝土进行掺入测试,采集多维性能指标集;采集基准混凝土的目标性能指标集对多维性能指标集进行多维性能评估,生成性能适应度并进行序列化处理,结合原材料添加比例信息进行比例映射,生成原材料添加比例映射序列,进行原材料变化关系识别,生成第一原材料优化方向;以第一原材料优化方向对原材料添加比例信息进行优化,并进行原材料比例迭代优化筛选,获得原材料添加比例优化库。本发明解决现有技术难以保证减水剂性能的稳定性和优化的技术问题,达到提高减水剂性能的稳定性,实现对减水剂性能优化的技术效果。

    基于人工智能大模型的道路安全风险评估决策方法

    公开(公告)号:CN118644093A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411132586.7

    申请日:2024-08-19

    摘要: 本发明涉及道路安全风险评估的技术领域,公开了基于人工智能大模型的道路安全风险评估决策方法,所述方法包括:对预处理后的车辆驾驶轨迹数据进行特征提取并进行驾驶状态分析,将车辆驾驶轨迹特征序列划分为不同的驾驶类别;对各驾驶类别的中心序列进行驾驶倾向分析;对驾驶员的驾驶倾向进行评估,并根据评估结果判断当前是否存在道路安全风险。本发明利用迭代数据与原始数据的差异程度以及对缺失数据的缺失值补充程度,生成迭代数据的缺失值补充信息,选取对车辆驾驶轨迹数据中缺失值进行充分补全的迭代数据作为预处理结果,实现轨迹数据补全,基于驾驶员的驾驶倾向、道路复杂性对驾驶员所行使道路进行道路安全风险评估,并进行风险预警。

    一种多端聚合的统一支付处理方法与系统

    公开(公告)号:CN118628106A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410911091.8

    申请日:2024-07-09

    摘要: 本发明涉及统一支付处理的技术领域,公开了一种多端聚合的统一支付处理方法与系统,所述方法包括:采集不同支付APP的支付二维码图像并进行预处理以及前景分离;将不同支付APP的支付前景图像进行嵌入融合;利用任意支付APP扫描融合后的APP支付二维码图像,分离得到不同APP的支付二维码图像进行识别以及支付操作。本发明采用卷积以及残差处理提取不同尺度图像的差作为特征图,利用尺度差识别得到强光像素区域,计算得到表征强光像素分布信息熵的特征图加权权重,实现不同拍摄环境下支付二维码图像的强光抑制,从不同支付APP的支付前景图像中提取主成分信息进行融合,并从融合图像中分离得到支付二维码图像,实现统一的二维码支付处理。

    基于物联网的智能电网线损检测系统

    公开(公告)号:CN118625037A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202411080802.8

    申请日:2024-08-08

    IPC分类号: G01R31/00 G01D21/02 H02J13/00

    摘要: 本发明公开了基于物联网的智能电网线损检测系统,涉及电网监测技术领域,该系统包括:信息交互模块,用于获取智能电网的布设数据;传感器分布模块,用于分布监测传感器;数据采集模块,用于接收监测数据集,建立监测区间的关联系数;第一线损计算模块,用于调用智能电表监测数据,生成独立线损计算结果;第二线损计算模块,用于生成关联线损计算结果;管理模块,用于智能电网的线损检测管理。本发明解决了现有技术中线损检测不全面、线损计算不准确,导致难以针对性地进行电网优化和调整,使电网的整体运行效率低下的技术问题,达到了实现全面且精确的线损检测和计算,显著提升电网整体运行效率的技术效果。

    一种基于智能算法的复合烟感低误报方法

    公开(公告)号:CN118587637A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202411074170.4

    申请日:2024-08-07

    摘要: 本发明涉及烟雾感知的技术领域,公开了一种基于智能算法的复合烟感低误报方法,所述方法包括:获取烟雾视频数据并进行数据扩充;提取扩充后烟雾视频数据中的烟雾静态特征向量序列;提取烟雾静态特征向量序列在不同烟雾类型尺度的时态变化特征,构成烟雾动态融合特征向量;基于烟雾动态融合特征向量进行烟雾类型识别以及烟雾报警修正。本发明利用烟雾动态特征融合模型提取烟雾静态特征向量在不同时间尺度的变化信息,进而融合局部邻域时间范围内的局部时序特征以及前后时间范围内的加权后烟雾静态特征向量,形成表征烟雾动态变化的烟雾动态融合特征向量,并进行烟雾类型的迭代,根据识别结果对当前警报声大小进行实时调整,减少烟感误报率。

    基于循环利用的绿色印刷优化方法及系统

    公开(公告)号:CN117850713B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410060998.8

    申请日:2024-01-16

    IPC分类号: G06F3/12

    摘要: 本申请提供了基于循环利用的绿色印刷优化方法及系统,涉及绿色印刷技术领域,所述方法包括:建立与印刷设备的设备通信,构建待印刷品的印刷特征,对印刷设备进行设备数据提取建立设备的历史响应数据集,然后进行原材状态采集生成状态参数并输入值控制寻优模型,然后进行适配选择并执行打样,然后进行一致性检测再执行控制优化生成优化结果,最后根据优化结果和循环等级标识完成绿色印刷优化管理。本申请主要解决了传统生产方法效率低下,质量控制和管理机制的缺失导致印刷品质量波动,且在生产过程中产生大量废料和污染物,对环境造成严重的负面影响。通过优化结果和循环等级标识完成绿色印刷优化管理,提高了印刷过程的效率和可持续性。