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公开(公告)号：CN108952292B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201811203263.7
申请日：2018-10-16
申请人： 防灾科技学院 , 北京赛福思创减震科技股份公司
摘要： 直齿篦式阻尼器，涉及防震抗震技术领域，旨在解决交错的压齿条结构复杂、材料用量大，屈服位移大及等效阻尼比大的问题，本发明包括上连接板、连接孔、消能齿条和下连接板，上连接板从左至右设置有连接孔，所述的连接孔分为两排且均匀排列，所述的连接孔贯穿上连接板，下连接板结构与上连接板结构相同；上连接板与下连接板均水平平行放置，上连接板与下连接板边框对齐；消能齿条个数与连接孔个数相等，每根消能齿条垂直固定连接于连接板与下连接板之间；本发明结构简单，节约材料；屈服位移理论值可达0.1mm，实物屈服位移可达0.3mm，且等效阻尼比提升了40％，两个关键指标都优于现有阻尼器；本发明用于建筑物中以防震抗震。
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公开(公告)号：CN117761759A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410196129.8
申请日：2024-02-22
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
发明人： 何雄科
摘要： 本发明提供了一种减隔震建筑的地震反应监测系统，包括：隔震建筑地震反应监测子系统和消能减震地震反应监测子系统；包括振动传感器、位移计、倾角仪和动态应变计。对减隔震建筑的地震响应数据和正常使用状态下的结构振动和变形数据进行收集，为评估减隔震建筑的性能提供数据支持，从而达到能够通过数据量化评估减隔震建筑性能的目的。
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公开(公告)号：CN109736185B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201910186095.3
申请日：2019-03-12
申请人： 防灾科技学院 , 北京赛福思创减震科技股份公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 一种新型防落梁阻尼器及含有它的阻尼系统，涉及防震抗震技术领域，为解决现有阻尼器无法同时实现阻尼消能和限位的功能，以及无法防止梁体受温度和施工误差影响的问题，本发明包括油阻尼器、直齿钢滞阻尼器、第一连接部件和第二连接部件，油阻尼器的一端通过第一连接部件与直齿钢滞阻尼器顶面的连接板铰接，第二连接部件用于将油阻尼器的另一端与应用端铰接；阻尼系统包括2*N个防落梁阻尼器，该2*N个防落梁阻尼器两两一组，每组的两个防落梁阻尼器在一个平面上呈“Y”字形镜像对称分布，其中N为正整数；本发明用于港口工程中以防震抗震。
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公开(公告)号：CN110173058B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201910527295.0
申请日：2019-06-18
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
摘要： 本发明公开了一种装配式复合型两阶耗能阻尼器，包括连接板、一阶段耗能模块和二阶段耗能模块，所述连接板共有两块，且竖直设置，所述一阶段耗能模块通过第一连接件可拆卸的连接在两个连接板之间，所述一阶段耗能模块的上下两侧均设有所述二阶段耗能模块，且所述二阶段耗能模块通过第二连接件可拆卸的安装在两个连接板之间。有益效果在于：一阶段耗能模块和二阶段耗能模块的延性比均可达到30，可确保其在多遇地震、设防地震、罕遇地震及极罕遇地震四阶段均能工作；可根据不同项目实际承载力的需求，对耗能模块中的耗能单元数量进行调整即可匹配精准的力学性能参数。
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公开(公告)号：CN114908895A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210794488.4
申请日：2022-07-07
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
摘要： 本发明公开了一种高阻尼橡胶摩擦阻尼器，包括下连接板和上连接板，所述下连接板顶部的中间位置处焊接有转换钢板，所述转换钢板的内部均匀设置有多组第一连接螺栓孔，所述第一连接螺栓孔的内部螺纹连接有连接螺栓，所述连接螺栓的外侧螺纹连接有约束钢板，两组所述约束钢板内部的底部开设有多组第二连接螺栓孔。本发明通过采用高阻尼橡胶和摩擦板两种耗能材料有效结合作为复合型耗能阻尼器，利用摩擦板起滑位移小、屈服早、极限变形大、等效粘滞阻尼比大的优点；利用高阻尼器橡胶材料极限承载力大、有自恢复能力的优点，将两种不同耗能材料的优势相结合，能够实现复合后的高阻尼橡胶摩擦阻尼器具有早屈服、大变形、高承载力的特点。
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公开(公告)号：CN111981074A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010920540.7
申请日：2020-09-04
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
IPC分类号： F16F9/43
摘要： 本发明提供了一种油阻尼器油缸注油枪装置，包括手柄、连杆、活塞器、进油管组、出油管组及装置本体；所述进油管组、出油管组设置在装置本体内部，所述手柄与活塞器连接，活塞器与进油管组的进油管套管连通，进油管组、出油管组内均设置有导流元件，从而使其中的流体只能单向流动。通过手柄操作活塞器，可以使进油管套管形成负压或正压，从而进行进油或出油操作。本发明提供的油阻尼器油缸注油枪装置，既可以有效实现油腔持续注油，同时可以实现向油腔加压，使用该油缸注油枪装置，还可以实现油缸换油，可以将油从油缸内部将油抽出，实现注油、抽油装置一体化。
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公开(公告)号：CN109736185A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910186095.3
申请日：2019-03-12
申请人： 防灾科技学院 , 北京赛福思创减震科技股份公司
发明人： 郭迅
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 一种新型防落梁阻尼器及含有它的阻尼系统，涉及防震抗震技术领域，为解决现有阻尼器无法同时实现阻尼消能和限位的功能，以及无法防止梁体受温度和施工误差影响的问题，本发明包括油阻尼器、直齿钢滞阻尼器、第一连接部件和第二连接部件，油阻尼器的一端通过第一连接部件与直齿钢滞阻尼器顶面的连接板铰接，第二连接部件用于将油阻尼器的另一端与应用端铰接；阻尼系统包括2*N个防落梁阻尼器，该2*N个防落梁阻尼器两两一组，每组的两个防落梁阻尼器在一个平面上呈“Y”字形镜像对称分布，其中N为正整数；本发明用于港口工程中以防震抗震。
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公开(公告)号：CN112942947A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110278317.1
申请日：2021-03-16
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
摘要： 本发明公开了一种装配式金属复合型阻尼器，包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板相互平行且竖直设置，所述第二连接板朝向所述第一连接板一侧设置有至少一块剪切板，所述第一连接板上对应所述剪切板设有若干块约束钢板，所述剪切板设置于相邻的两块所述约束钢板之间，且该剪切板与对应所述约束钢板通过多个预紧螺栓连接，所述剪切板与所述约束钢板之间设置有剪切耗能模块和摩擦芯板。有益效果在于：可显著提升阻尼器的耗能能力，且方便安装和固定；通过采用预紧螺栓配合弹性件连接剪切板和约束钢板，可在剪切板和约束钢板相对滑动过程中提供稳定的连接力，从而使两者通过稳定的接触摩擦力进行摩擦耗能。
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公开(公告)号：CN112431889A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011556746.2
申请日：2020-12-25
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
摘要： 本发明公开了一种黏滞阻尼器油缸注油孔装置，包括外套管和带孔顶杆套，所述外套管轴向中部贯穿成型有注油通孔，所述带孔顶杆套设置于所述注油通孔内，且与该注油通孔滑动配合，所述带孔顶杆套内侧设置于弹簧，所述弹簧一端插入所述带孔顶杆套内侧，且与所述带孔顶杆套内侧端部顶紧，所述注油通孔端部设置有对该弹簧另一端定位的端盖；所述带孔顶杆套包括一端开口的圆管。有益效果在于：通过外套管、带孔顶杆套和弹簧组成粘滞阻尼器结构，在注油过程中，可在装置两端油压平衡或者在受油端压力稳定后自动停止注油，实现自封闭，提高注油操作的便捷度和安全性；采用该结构进行注油时，不仅能够向受油端持续注油，同时还能够向受油端高压注油。
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公开(公告)号：CN110258840A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910526681.8
申请日：2019-06-18
申请人： 北京赛福思创减震科技股份公司
摘要： 本发明公开了一种装配式可更换连梁阻尼器，包括连接板和消能腹板，所述连接板共有两块，且均竖直设置，两块所述连接板中间设有消能模块，所述消能模块通过连接件与两侧的所述连接板可拆卸连接。有益效果在于：消能模块能够实现在1mm以下小变形屈服耗能的同时延性比可达到30以上，同时装配式消能模块不存在面外屈曲问题；将装配式消能腹板作为屈服变形和极限变形恒定的标准化耗能单元，因此根据不同项目对阻尼器实际承载力的需求，仅需对消能腹板的高度和数量进行调整，即可精准匹配性能参数。
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