一种含油废钢加工用破碎系统

    公开(公告)号:CN109821858A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910134755.3

    申请日:2019-02-23

    IPC分类号: B09B3/00 B09B5/00

    摘要: 本发明公开了一种含油废钢加工用破碎系统,包括机架、破碎机、提升机、工作平台和输送机,所述破碎机设置于所述机架的内部,所述工作平台设置于所述机架的上部,所述破碎机的上部设有入料口,所述提升机设置于所述机架的外部,所述提升机斜靠在所述工作平台的外部,所述破碎机的底部设有出料口,所述输送机设置于所述出料口的下方,所述输送机的一端和所述机架进行固定,所述输送机的另一端设有支撑架。通过把破碎机安装在机架的内部,在机架的外部设有提升机,便于工作人员把含油废钢提升到破碎机的入料口处,便于进行上料,提高了上料的便捷性,降低了劳动强度,并且将含油废钢进行粉碎,便于进行高温干燥清洗,提高了清洗质量。

    一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置

    公开(公告)号:CN105035212B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201510559859.0

    申请日:2015-09-06

    IPC分类号: B62D67/00

    CPC分类号: Y02W30/56

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,包括底座,底座上设有固定架和滑动架,固定架固装于底座上,滑动架滑动设置于底座上,固定架内设有液压伸缩缸,滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸,两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸,固定架后端位置设有翻转卡板,翻转卡板一端铰链连接于固定架上,所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆比的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷,符合国家对报废汽车无火拆解要求,排除安全隐患以及对环境的污染。

    一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置

    公开(公告)号:CN105082598A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510560698.7

    申请日:2015-09-06

    IPC分类号: B30B9/00 B30B1/00 B30B15/16

    摘要: 本发明公开了一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置,包括固定座和物料输送带,固定座上端面中央位置设有轮胎支撑架,所述的物料输送带前端靠近轮胎支撑架上端位置,后端上方设有接料通道,物料输送带前端相对位置设有定位机构用于轮胎定位,轮胎支撑架上方设有液压缸装置,液压缸装置通过固定架固定于固定座上,所述的液体缸装置由液压缸和挤压盘构成,液压缸前端与挤压盘固定连接,所述的挤压盘上设有多个围绕圆周均匀分布的伸缩杆,伸缩杆前端设有弧形挤压挡板,多个弧形挤压挡板构成与轮胎外圆差不多外环体。本发明设计布局合理,可将废料轮胎进行流水线自动拆卸,自动上料,轮胎塑料和轮毂自动分离,操作方便。

    一种报废汽车用机械手螺母自动拆解装置

    公开(公告)号:CN105058040A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510559843.X

    申请日:2015-09-06

    IPC分类号: B23P19/06

    CPC分类号: B23P19/06 B23P2700/50

    摘要: 本发明公开了一种报废汽车用机械手螺母自动拆解装置,包括底座和螺母自动拆解机构,底座内设有驱动装置、传动装置和转动轴,所述的转动轴上端设有横向轴下端设有传动齿轮和固定轴承,驱动装置连接传动装置,传动装置与传动齿轮啮合,所述的横向轴另一端设有支撑轴,支撑轴另一端固装有转动电机,转动电机前端固定连接连接螺母自动拆解机构。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,适宜对报废小汽车的前后轮毂的锁紧螺母快速拆卸,同时可以对多台报废小车进行操作,不需移动小车,拆卸效率高。

    一种太阳能观光车用的后排座椅

    公开(公告)号:CN105034869A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510559812.4

    申请日:2015-09-06

    IPC分类号: B60N2/24 B60N2/44

    摘要: 本发明公开了一种太阳能观光车用的后排座椅,包括座椅,座椅由座位和靠背构成,靠背连接于座位后侧面上,所述的靠背上两侧转动对称分布设置有保护杆,保护杆一端转动设置座椅上,两个保护杆另一端之间设有相互配合安全带结构,所述座位下端连接有转动轴,转动轴上端设有转动盘,下端设有固定盘,转动盘和固定盘之间设有定位套。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,方便后排乘客上下车的同时,能够提高其乘车安全性,方便乘客赏景的观光车尾排座椅安全结构。

    一种可调节的双辊压实机

    公开(公告)号:CN105032542A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510559935.8

    申请日:2015-09-06

    IPC分类号: B02C4/08 B02C4/30 B02C4/32

    摘要: 本发明公开了一种可调节的双辊压实机,包括底座、固定架、液压马达、减速机和两个辊轴,两个辊轴在固定架一前一后分布,所述的固定架前端部与后端部之间铰链连接,前端部下端设有液压缸,辊轴通过左右轴承座固定安装于固定架上,所述左右减速机分别与所述左右液压马达连接,液压马达连接辊轴,所述的辊轴上设有多个围绕圆周均匀分布的轴刀体,围绕同一圆周面的相邻两个轴刀体之间设有辅助刀体。本发明通过双轴辊轴进行相对转动,辊轴上设有轴刀体,将进入一对辊轴之间的物料进行咬合撕碎,因驱动辊轴为双向转动,可以有效防止物料卡塞阻止辊轴转动情况,运行可靠,同时两个辊轴之间的间距可以进行适当调节,提高其使用可靠性。

    一种整车车架破碎系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104437734A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410736513.9

    申请日:2014-12-04

    IPC分类号: B02C4/08 B02C4/30 B02C4/42

    CPC分类号: B02C4/08 B02C4/30 B02C4/42

    摘要: 本发明公开了一种整车车架破碎系统,包括输送机构和破碎滚轴装置,输送机构上方设有破碎滚轴装置,破碎滚轴装置由一对相互配合的辊轴构成,一对辊轴设置于接料箱内,辊轴动力装置设置于接料箱向外侧,在辊轴上方位置设有压料板,压料板后端部中间位置连接液压缸,液压缸后端通过支撑架支撑,压料板下端部两侧向外延伸通过支撑架支撑于输送机构上。本发明通过双轴辊轴进行相对转动,辊轴上设有铰合齿,将进入一对辊轴之间的物料进行咬合撕碎,因驱动辊轴为双向转动,可以有效防止物料卡塞阻止辊轴转动情况,运行可靠,同时在辊轴上方设有压料板,对物料施加一定压力,提高其物料与辊轴的接触,提高了生产效率。

    一种含油废钢高温干燥处理生产线

    公开(公告)号:CN109870019A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201910134765.7

    申请日:2019-02-23

    摘要: 本发明公开了一种含油废钢高温干燥处理生产线,包括破碎机、进料系统、加热炉、出料系统、烟气处理系统和控制系统,所述进料系统和所述出料系统分别与所述控制系统进行连接,所述加热炉和所述烟气处理系统之间设有废气管道,所述烟气处理系统包括沉降式除尘器、冷却塔和静电设备,所述沉降式除尘器和所述加热炉通过废气管道进行连接。该生产线采用以高温干燥清洗技术为核心,整合自动进出料系统、高温烟气处理系统,形成完整的大中批量含油废钢高效、清洁、自动化处理成套技术及装备,实现批量自动化干燥,干燥效率高,有效的避免造成环境污染和消除安全隐患,促进汽车再制造业的发展,一定程度上解决了废旧汽车引发的社会公害。

    一种报废机动车发动机总成拆解回收无公害利用装置

    公开(公告)号:CN108746143A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810301290.1

    申请日:2018-04-04

    IPC分类号: B09B3/00 B09B5/00

    CPC分类号: B09B3/00 B09B5/00

    摘要: 本发明公开了一种报废机动车发动机总成拆解回收无公害利用装置,包括环型轨道,所述环型轨道固定安装于地面,环型轨道的内轨内侧地面设有明沟,其中间设有座台,座台上安装清理机构,环型轨道的外轨外侧设有基台,基台下设有暗沟,其一端与明沟连通,基台一侧安装有起重机构,环型轨道上设有拆解机构,所述环型轨道外侧周边还设有若干拆解工位;具有结构紧凑,设计合理新颖,思路独特,实用性强,机械化作业效率高,起重吊装发动机于拆解机构内装夹,对其多道工序拆解和排油,废油通过暗沟回收,以及所拆零件回收,增加回收成本,无二次污染环境极大减轻操作人员的劳动强度,提高工作效率8‑10倍,实现报废机动车发动机快速拆解的工艺流程。

    一种报废汽车总成件旋转拆解流水线

    公开(公告)号:CN108502059A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810301296.9

    申请日:2018-04-04

    IPC分类号: B62D67/00

    摘要: 本发明的一种报废汽车总成件旋转拆解流水线,包括支撑柱、电机以及连支撑柱上的旋转臂,所述旋转臂设置在支撑柱的尾部,所述旋转臂背离支撑柱的一端上还设有一用于承载报废汽车的工作台,所述旋转臂围绕支撑柱旋转形成的外圈上设有废液抽取工位、发动机拆卸工位、变速箱拆卸工位、零部件拆卸工位和进出料工位,所述发动机变速箱拆卸工位上均安装有吊起机构和翻转机构,所述零部件拆卸工位上设有收集箱一和收集箱二,所述进出料工位包括用于报废汽车上料工序和下料工序的放置台以及升降台。本发明提供了一种报废汽车总成件旋转拆解流水线,大大的减小了占用空间和成本。