滑板车及其刹车组件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102039973A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201010589275.5

    申请日:2010-12-14

    发明人: 麦克鸿恩

    IPC分类号: B62L1/04 B62L3/04

    摘要: 本发明公开了一种滑板车及其刹车组件。所述滑板车包括:踏板和刹车组件;所述踏板后端设有后轮,并且踏板上设有容置空间,所述踏板在容置空间上设有第一固定机构;所述刹车组件包括基座和刹车片,所述刹车片设于基座上并与后轮配合,所述基座形状与所述容置空间适配;所述基座设有与所述第一固定机构配合使基座固定于所述容置空间的第二固定机构。本发明滑板车的刹车组件容易安装和拆卸。

    滑板车及其刹车组件
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102039973B

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201010589275.5

    申请日:2010-12-14

    发明人: 麦克鸿恩

    IPC分类号: B62L1/04 B62L3/04

    摘要: 本发明公开了一种滑板车及其刹车组件。所述滑板车包括:踏板和刹车组件;所述踏板后端设有后轮,并且踏板上设有容置空间,所述踏板在容置空间上设有第一固定机构;所述刹车组件包括基座和刹车片,所述刹车片设于基座上并与后轮配合,所述基座形状与所述容置空间适配;所述基座设有与所述第一固定机构配合使基座固定于所述容置空间的第二固定机构。本发明滑板车的刹车组件容易安装和拆卸。

    滑板车及其刹车组件
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201941915U

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN201020658355.7

    申请日:2010-12-14

    发明人: 麦克鸿恩

    IPC分类号: B62K17/00 B62L1/04 B62L3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车及其刹车组件。所述滑板车包括:踏板和刹车组件;所述踏板后端设有后轮,并且踏板上设有容置空间,所述踏板在容置空间上设有第一固定机构;所述刹车组件包括基座和刹车片,所述刹车片设于基座上并与后轮配合,所述基座形状与所述容置空间适配;所述基座设有与所述第一固定机构配合使基座固定于所述容置空间的第二固定机构。本实用新型滑板车的刹车组件容易安装和拆卸。

    滑板车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201999145U

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201020658352.3

    申请日:2010-12-14

    发明人: 麦克鸿恩

    IPC分类号: B62K17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车,所述滑板车包括把手管、头管、连接件、踏板座、前轮以及后轮,所述踏板座一端通过连接件与头管固定,所述后轮设于踏板座另一端,所述头管套设于把手管中,所述前轮设于把手管下方,所述连接件为朝上弓起的弧形件。本实用新型滑板车操控性佳,强度和可靠性较佳。

    滑板车
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201923265U

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201020658261.X

    申请日:2010-12-14

    发明人: 麦克鸿恩

    IPC分类号: B62K17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种滑板车,所述滑板车包括把手管、头管、连接件、踏板座、前轮以及后轮,所述踏板座一端通过连接件与头管固定,所述后轮设于踏板座另一端,所述头管套设于把手管中,所述前轮设于把手管下方,所述连接件与所述头管一体成型。本实用新型滑板车强度和可靠性较佳。