公开(公告)号：CN119743033A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411857564.7

申请日：2024-12-17

Applicant: 上海电力大学

Inventor： 薛花 ,  甘旭炜 ,  王育飞 ,  杨兴武

IPC: H02M7/483 ,  H02M7/493 ,  H02J3/38

Abstract: 本发明涉及一种桥臂不对称情形下模块化多电平变换器暂态同步稳定控制方法及系统。该方法首先在桥臂不对称情形下，建立MMC数学模型；再在MMC数学模型中，定义桥臂不对称情形下MMC状态变量期望轨迹；然后设计系统期望能量函数，并将其与MMC数学模型结合，生成桥臂不对称情形下MMC暂态同步稳定控制闭环系统期望状态方程；并由控制闭环系统期望状态方程建立无源控制律；最后根据无源控制律调节多电平变换器的工作状态与现有技术相比，本发明可实现在桥臂不对称故障下MMC暂态同步稳定，有利于系统安全稳定运行。

公开(公告)号：CN118353291A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410474830.1

申请日：2024-04-19

Applicant: 上海电力大学

Inventor： 薛花 ,  王育飞 ,  沈梦媛 ,  郑佳雯 ,  甘旭炜 ,  杨兴武

IPC: H02M7/483 ,  H02M1/32 ,  H02J3/38

Abstract: 本发明涉及一种桥臂不对称情形下MMC非线性容错控制方法及介质，该方法包括以下步骤：获取桥臂不对称情形下MMC的拓扑结构；基于所述拓扑结构，构建桥臂不对称情形下的MMC双线性模型；基于所述MMC双线性模型，构建无源一致性的非线性控制器；基于所述非线性控制器控制MMC各相期望轨迹与跟踪目标达成一致，完成非线性容错控制过程。与现有技术相比，本发明具有控制律形式简单、稳定性好，并网电流对称且同步跟踪效果明显等优点。

公开(公告)号：CN119047164A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411130362.2

申请日：2024-08-16

Applicant: 上海电力大学

Inventor： 薛花 ,  郑佳雯 ,  甘旭炜 ,  王育飞 ,  杨兴武

IPC: G06F30/20 ,  H02J3/38 ,  G06F17/10 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明涉及一种对海上风电并网系统进行暂态稳定性分析的方法。本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种通过能量函数进行海上风电系统暂态稳定性分析方法，该方法以内电势作为反映能量变化的本征值，在考虑机间耦合影响的情况下进行推导内电势表达式，进而构建海上风电并网系统能量函数，进行海上风电并网系统的暂态稳定性分析。与现有技术相比，本发明提高了暂态稳定性分析的准确性；提高了方法的普适性；使得反映机间耦合对系统的影响的过程更加简洁、暂态稳定性分析更加简单。

公开(公告)号：CN118137792A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410248801.3

申请日：2024-03-05

Applicant: 国网上海市电力公司 ,  上海电力大学

Inventor： 张开宇 ,  王育飞 ,  时珊珊 ,  刘舒 ,  薛花 ,  郑佳雯 ,  甘旭炜

IPC: H02M1/00 ,  H02M5/22

Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器无源性控制方法，包括以下步骤：S1)在dq旋转坐标系下，建立城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器的双线性系统状态方程；S2)从能量角度出发设计无源性控制器，通过实现d、q轴电流期望轨迹同步跟踪完成功率补偿。与现有技术相比，本发明将基于无源性控制方法运用于城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器，可保证城市轨道交通柔性牵引供电系统双向变流器直流网压稳定，具有响应快速、稳定性好的特点。