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公开(公告)号：CN110135717B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN201910370616.0
申请日：2019-05-05
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于水绿耦合的城市汇水区管控单元划分方法。首先，以城市街区为基础对城市汇水区进行二次细分；其次，对二次细分后的管控单元实施编码，概化各汇水区管控单元下垫面构成，统计各下垫面组成因子、计算各下垫面面积占比；最后，在下垫面统计计算基础上，结合当地降雨、径流公式等基础资料，分别计算出各汇水区管控单元面积、收水‑用水水量、雨水总量、绿地面积、下垫面综合径流系数等基本指标参数，建立街区尺度汇水区管控单元基础数据库，在此基础上完成对城市汇水区管控单元的划分。该方法使海绵城市专项规划更加科学，为“水绿耦合”的海绵城市规划设计及实践提供了基础。
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公开(公告)号：CN106245487A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610676508.2
申请日：2016-08-15
申请人： 东南大学
IPC分类号： E01C11/22
CPC分类号： Y02A10/395 , E01C11/224 , E01C11/227 , E01C11/228
摘要： 本发明公开了结合路面维修的城市道路海绵工程系统，属于城市道路排水及雨水利用技术领域，人行道路面维持不变，保留机动车道和非机动车道面层以下的原有结构，将机动车道和非机动车道均刨除厚度20-40mm后重新摊铺透水面层，透水面层厚度为40-50mm，透水面层的外缘紧邻集水边沟盖板，在机动车道外侧沿道路平牙处和所述的非机动车道与人行道之间道路平牙处均设置集水边沟，集水边沟与圆形渗蓄水罐、方形渗蓄水罐之间分别通过斜向的收集管连接，集水边沟通过溢流管连接市政雨水管；本发明还公开该系统的施工方法。本发明完成了对城市旧有道路路面的维护和修整，不改变既有下水系统有效减轻下游排水负担，避免路面初期雨水污染对下游水体的污染，具备实用性。
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公开(公告)号：CN110175370A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910370565.1
申请日：2019-05-05
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种城市汇水潜力区识别方法。先建立项目所在区域数字高程模型，在数字高程模型基础上利用水文工具划分汇水潜力区；统计汇水潜力区面积并进行编码；对汇水潜力区下垫面分类，运用SWMM城市雨洪管理模型模拟不同降雨重现期汇水量，估算每个汇水潜力区水量，识别汇水潜力区不同降雨重现期汇水范围，同时结合Civil3D软件进行校验。该方法以城市海绵系统收水-用水的动态平衡为导向，以街区为单元划分城市汇水潜力区，通过构建场地三维模型，对场地水文特征进行提取，利用雨洪管理模型和Civil3D软件对场地产流、汇流条件进行计算和校验。为海绵城市规划设计提供了辅助工具，提高了海绵城市规划设计的科学性和工作效率。
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公开(公告)号：CN110145008A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910370563.2
申请日：2019-05-05
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种利用固体废弃建材构建的雨水海绵体，包括透水层、防渗层、固体废弃建材以及透水管；所述透水层和所述防渗层之间形成腔室，透水层位于腔室的顶部，防渗层位于腔室的侧面和底部；所述固体废弃建材填充于所述腔室内并形成海绵蓄水体；所述透水管自腔室底部向外贯穿所述防渗层。该雨水海绵体在满足海绵系统基本功能的前提下实现了建筑废料的循环再利用，解决了建筑废料处理及功能化利用问题，实现了对城市绿地的无动力自流灌溉。满足城市可持续发展需要，降低海绵设施建设成本。本发明还同时公开了一种上述雨水海绵体的构建方法，该方法施工简单便捷，在实现海绵效应的同时不影响绿化效果。
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公开(公告)号：CN106284587A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610676507.8
申请日：2016-08-15
申请人： 东南大学
CPC分类号： Y02A20/108 , E03F1/002 , E03B3/02 , E03F5/10
摘要： 本发明公开了城市道路用渗蓄水罐，属于城市道路排水及雨水利用技术领域，包括渗蓄水罐，渗蓄水罐上端侧面与雨水收集管相连；渗蓄水罐的底部封闭，在渗蓄水罐顶部设有渗蓄水罐盖板；在渗蓄水罐周身均匀开有1-5mm直径的圆形雨水渗透孔，渗蓄水罐盖板和渗蓄水罐均为混凝土材质；本发明还公开了其施工方法。本发明主要针对既有城市道路路面完整且交通流量较大，不适宜进行路面改造的城市路段，使雨水通过收集管汇入装置内，直接渗透到侧分带土壤中及人行道行道树下土壤中，利用雨水缓释灌溉植物，此技术施工便捷，无需封闭道路；降低人工灌溉的成本，节约水资源，土壤灌溉更加彻底，全系统无需人工能源及动力输入，运行及维护成本低，具备很好的实用性。
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公开(公告)号：CN110135717A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910370616.0
申请日：2019-05-05
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于水绿耦合的城市汇水区管控单元划分方法。首先，以城市街区为基础对城市汇水区进行二次细分；其次，对二次细分后的管控单元实施编码，概化各汇水区管控单元下垫面构成，统计各下垫面组成因子、计算各下垫面面积占比；最后，在下垫面统计计算基础上，结合当地降雨、径流公式等基础资料，分别计算出各汇水区管控单元面积、收水-用水水量、雨水总量、绿地面积、下垫面综合径流系数等基本指标参数，建立街区尺度汇水区管控单元基础数据库，在此基础上完成对城市汇水区管控单元的划分。该方法使海绵城市专项规划更加科学，为“水绿耦合”的海绵城市规划设计及实践提供了基础。
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公开(公告)号：CN106245487B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610676508.2
申请日：2016-08-15
申请人： 东南大学
IPC分类号： E01C11/22
CPC分类号： Y02A10/395
摘要： 本发明公开了结合路面维修的城市道路海绵工程系统，属于城市道路排水及雨水利用技术领域，人行道路面维持不变，保留机动车道和非机动车道面层以下的原有结构，将机动车道和非机动车道均刨除厚度20‑40mm后重新摊铺透水面层，透水面层厚度为40‑50mm，透水面层的外缘紧邻集水边沟盖板，在机动车道外侧沿道路平牙处和所述的非机动车道与人行道之间道路平牙处均设置集水边沟，集水边沟与圆形渗蓄水罐、方形渗蓄水罐之间分别通过斜向的收集管连接，集水边沟通过溢流管连接市政雨水管；本发明还公开该系统的施工方法。本发明完成了对城市旧有道路路面的维护和修整，不改变既有下水系统有效减轻下游排水负担，避免路面初期雨水污染对下游水体的污染，具备实用性。
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公开(公告)号：CN106284587B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610676507.8
申请日：2016-08-15
申请人： 东南大学
CPC分类号： Y02A20/108
摘要： 本发明公开了城市道路用渗蓄水罐，属于城市道路排水及雨水利用技术领域，包括渗蓄水罐，渗蓄水罐上端侧面与雨水收集管相连；渗蓄水罐的底部封闭，在渗蓄水罐顶部设有渗蓄水罐盖板；在渗蓄水罐周身均匀开有1‑5mm直径的圆形雨水渗透孔，渗蓄水罐盖板和渗蓄水罐均为混凝土材质；本发明还公开了其施工方法。本发明主要针对既有城市道路路面完整且交通流量较大，不适宜进行路面改造的城市路段，使雨水通过收集管汇入装置内，直接渗透到侧分带土壤中及人行道行道树下土壤中，利用雨水缓释灌溉植物，此技术施工便捷，无需封闭道路；降低人工灌溉的成本，节约水资源，土壤灌溉更加彻底，全系统无需人工能源及动力输入，运行及维护成本低，具备很好的实用性。
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