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    结合路面维修的城市道路海绵工程系统的施工方法
    1.
    发明授权
    结合路面维修的城市道路海绵工程系统的施工方法 失效 转让

    公开(公告)号：CN106245487B

    公开(公告)日：2018-03-20

    申请号：CN201610676508.2

    申请日：2016-08-15

    申请人： 东南大学

    发明人： 成玉宁 ,  谢明坤

    IPC分类号： E01C11/22

    CPC分类号： Y02A10/395

    摘要： 本发明公开了结合路面维修的城市道路海绵工程系统，属于城市道路排水及雨水利用技术领域，人行道路面维持不变，保留机动车道和非机动车道面层以下的原有结构，将机动车道和非机动车道均刨除厚度20‑40mm后重新摊铺透水面层，透水面层厚度为40‑50mm，透水面层的外缘紧邻集水边沟盖板，在机动车道外侧沿道路平牙处和所述的非机动车道与人行道之间道路平牙处均设置集水边沟，集水边沟与圆形渗蓄水罐、方形渗蓄水罐之间分别通过斜向的收集管连接，集水边沟通过溢流管连接市政雨水管；本发明还公开该系统的施工方法。本发明完成了对城市旧有道路路面的维护和修整，不改变既有下水系统有效减轻下游排水负担，避免路面初期雨水污染对下游水体的污染，具备实用性。

    一种城镇控水防尘海绵型道路施工方法
    2.
    发明公开
    一种城镇控水防尘海绵型道路施工方法 失效

    公开(公告)号：CN106917340A

    公开(公告)日：2017-07-04

    申请号：CN201710159709.X

    申请日：2017-03-17

    申请人： 张启志

    发明人： 张启志 ,  刘新华 ,  潘丰彦 ,  朱录名 ,  唐剑涛 ,  李国伟 ,  张博新 ,  马超南 ,  高冬克

    IPC分类号： E01C11/22 ,  E03F1/00 ,  E03F5/00

    CPC分类号： Y02A10/395 ,  Y02A30/64 ,  E01C11/225 ,  E03F1/00 ,  E03F5/00

    摘要： 本发明公开了一种城镇控水防尘海绵型道路施工方法，包括以下步骤：S1、将道路原有柏油刨除，在基础挖深后，在道路外两侧挖设两条1‑1.5m深的储水道，道路内侧地下左、右两旁增设两条1‑1.5m深的H形连接储水道；S2、在道路外两侧储水道间架设横跨道路的80‑100条导水过滤软管；S3、在基础内土壤层上铺设一层中空储水球。本发明运用塑料导水透气结构取代传统钢筋结构，在地表铺面上形成无数孔洞，并在地下形成蓄水池，构成雨水回收系统，有效解决道路雨水处理问题，能有效减少地表径流并降低城市热岛效应，道路具有高承载、强耐力、低维护与强透水的优点，把废气和废尘拉进地底净化，改善城市空气。

    一种收集净化雨水的路缘石
    3.
    发明公开
    一种收集净化雨水的路缘石 审中-实审

    公开(公告)号：CN106186405A

    公开(公告)日：2016-12-07

    申请号：CN201610772541.5

    申请日：2016-08-30

    申请人： 北京东方园林生态股份有限公司

    发明人： 崔晨晨 ,  赵晓红 ,  邢萌萌 ,  樊蓓莉 ,  夏博 ,  张凯

    IPC分类号： C02F9/02 ,  E01C11/22

    CPC分类号： Y02A10/395

    摘要： 本发明涉及一种收集净化雨水的路缘石，所述路缘石包括设置在路基边缘的中空路缘石本体，所述中空路缘石本体在近路基一侧上设有矩形空槽，所述矩形空槽上部设有格栅板，所述矩形空槽内部自上而下依次设有空腔储水层、过滤层、除油层、第一净化层、第二净化层，所述矩形空槽底部设有排水管。本发明的收集净化雨水的路缘石能够有效收集排放公路路面径流，减缓城市洪涝灾害，不仅对常规污染物有良好的去除效果，还能有效去除重金属、油脂类、石油类等难以用常规方法去除的污染物。通过排水管收集到的水能够直接作为灌溉用水、景观用水、洗车等生活用水，且不会对水体和土壤造成污染。

    具防灾及生态功能的地质级配制造方法
    4.
    发明授权
    具防灾及生态功能的地质级配制造方法 有权

    公开(公告)号：CN102454182B

    公开(公告)日：2014-02-12

    申请号：CN201010526381.9

    申请日：2010-10-19

    申请人： 陈瑞文 ,  陈庭豪

    发明人： 陈瑞文 ,  陈庭豪

    IPC分类号： E03B3/40 ,  E01C3/00 ,  A01B77/00

    CPC分类号： C09K17/16 ,  C05G3/04 ,  E01C3/003 ,  E01C3/06 ,  E01C7/14 ,  E01C9/001 ,  E01C11/226 ,  E01C19/508 ,  E01C2201/20 ,  Y02A10/395

    摘要： 一种具防灾及生态功能的地质级配制造方法，主要为采用依当地现有土方，或一般道路工程级配材料，包括设有砂石或泥土或碎石或混合透水混凝土等之外，最主要是加设有特殊设制的中空体，使各元素混拌后铺设于土壤层上经适度施压夯实后，成为一生态级配层。生态级配层除具有支撑作用外，更具有储水、保水及改良土质功效，使土壤微生物及土壤中原生动物于土壤中营造有利生存环境，其使级配层可高度保水及增进微生物繁衍，当大气温度高温时则可让土壤的湿气蒸发释出，以减缓热岛效应。当降雨时，可保水且储水供干旱使用，及降低地表发生水灾的机会。

    一种人行绿道硬化补给雨水下渗的结构
    6.
    发明公开
    一种人行绿道硬化补给雨水下渗的结构 有权 转让

    公开(公告)号：CN107178135A

    公开(公告)日：2017-09-19

    申请号：CN201710346355.X

    申请日：2017-05-17

    申请人： 西安建筑科技大学

    发明人： 卢金锁 ,  于玺 ,  苏拥军 ,  马进火 ,  黄廷林 ,  王晓蕾 ,  王社平 ,  史悦 ,  周传

    IPC分类号： E03F1/00 ,  E01C11/22

    CPC分类号： Y02A10/33 ,  Y02A10/395 ,  Y02A20/408 ,  E03F1/002 ,  E01C11/224

    摘要： 本发明公开了一种人行绿道硬化补给雨水下渗的结构，包括人行绿道，在人行绿道的两边开设渗水透气空间，所述的渗水透气空间包括并列分隔设置的渗水气腔和渗水水腔，渗水气腔在靠近人行绿道侧设置；渗水水腔和渗水气腔下为土壤结构，渗水水腔将来自人行绿道路面的雨水通过下方的土壤结构快速下渗补给地下水，渗水气腔用于排出雨水下渗排挤出的土壤结构中的气体；本发明考虑到砾石、粗沙、细沙的下渗系数不同，将其合理的分布，即减小了雨水的径流，又增加了雨水下渗的接触面积，补给了地下水，对雨洪灾害起到了减轻作用；同时考虑到气体走向，设置了排气通道，增大了雨水下渗的速率，真正的解决了城市混凝土道路带来的泄洪问题。

    一种堤防用便于安装的护路结构
    7.
    发明公开
    一种堤防用便于安装的护路结构 无效

    公开(公告)号：CN107022939A

    公开(公告)日：2017-08-08

    申请号：CN201710399660.5

    申请日：2017-05-31

    申请人： 成都绿能创客工业设计有限公司

    发明人： 陈明疆

    IPC分类号： E01C11/00 ,  E01C11/22

    CPC分类号： Y02A10/395 ,  E01C11/00 ,  E01C11/221

    摘要： 本发明涉及护路结构技术领域，尤其是一种堤防用便于安装的护路结构,包括支撑板，所述支撑板为两个，两个所述支撑板均通过销轴连接有护路板，所述固定架为开口朝向护路板的U字型，且固定架的中部通过固定销连接有与齿牙相抵触的顶杆，两个所述支撑板上等距设有通孔，所述通孔内通过横杆连接，且多个所述横杆上等距设有相对应的插孔，所述插孔内插接有T型杆。本装置结构简单，制造方便，实用性强，无形中提高了工程的进度，且可以根据路况进行调节，非常便于劳动者实用，便于安装，同时在使用完之后也方便拆卸，便于携带，对比现有的技术，本装置具有一定的市场前景，值得以后推广使用。

    一种城市公路排水式沥青路面施工方法
    10.
    发明公开
    一种城市公路排水式沥青路面施工方法 无效

    公开(公告)号：CN106320149A

    公开(公告)日：2017-01-11

    申请号：CN201610744297.1

    申请日：2016-08-29

    申请人： 唐健发 ,  唐浩城

    发明人： 唐健发 ,  唐玲 ,  唐浩城

    IPC分类号： E01C19/10 ,  E01C11/22

    CPC分类号： Y02A10/395 ,  E01C19/1054 ,  E01C11/225

    摘要： 本发明公开了一种城市公路排水式沥青路面施工方法，包括以下步骤：（1）沥青混合料和混合集料的准备；（2）混比：将沥青混合料和混合集料按重量比94-96:4-6混合均匀；（3）路面摊铺：在路面上全幅铺盖步骤（2）混合料，经过碾压即得。与现有技术相比，本发明工艺方法简单、制作成本低，制备得的排水式沥青约有20%左右的空隙，从而在面层内形成一个水道网，落在路面层的雨水，可通过路内部的空隙流动并排出路面外，而不在表面形成水膜和径流，同时该路面具有减少噪音、抗滑的作用，使用寿命长。