公开(公告)号：CN117787527B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410205926.8

申请日：2024-02-26

Applicant: 东莞市城建规划设计院

Inventor： 孙稳石 ,  曾星 ,  张久芳

IPC: G06Q10/047 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q50/14 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明涉及用于管理的数据处理技术领域，具体涉及基于大数据分析技术的旅游路线智能规划方法，包括：通过分析旅客的旅行数据集合和旅游图结构，综合考虑不同年龄、不同出行方式以及不同人数在旅行过程中对旅行路径规划产生的影响，以对不同购票数量下旅客选择不同出行方式的数量进行调节，获得边权因子，利用边权因子对旅游图结构中节点之间的距离进行加权，以进一步进行旅游路线规划。本发明利用边权因子对距离进行加权，使得旅游路线规划更加准确和合理，能够更好地反映不同影响因素对旅游路线规划结果的影响程度，提高了旅游路线规划结果的准确性和合理性。

公开(公告)号：CN117787527A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202410205926.8

申请日：2024-02-26

Applicant: 东莞市城建规划设计院

Inventor： 孙稳石 ,  曾星 ,  张久芳

IPC: G06Q10/047 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q50/14 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明涉及用于管理的数据处理技术领域，具体涉及基于大数据分析技术的旅游路线智能规划方法，包括：通过分析旅客的旅行数据集合和旅游图结构，综合考虑不同年龄、不同出行方式以及不同人数在旅行过程中对旅行路径规划产生的影响，以对不同购票数量下旅客选择不同出行方式的数量进行调节，获得边权因子，利用边权因子对旅游图结构中节点之间的距离进行加权，以进一步进行旅游路线规划。本发明利用边权因子对距离进行加权，使得旅游路线规划更加准确和合理，能够更好地反映不同影响因素对旅游路线规划结果的影响程度，提高了旅游路线规划结果的准确性和合理性。